这几年国内MPV市场增长迅速，无论是商务出行还是家用，MPV的乘坐感受必然是优于SUV的，这也是为什么它备受消费者青睐的重要原因。相比以前热衷于合资车不同，随着新能源技术的爆发自主品牌更容易得到大多人的关注。
新能源时代，“续航”和“能耗”成为了用户常挂在嘴边的关键词，毕竟不管是纯电还是插混，更长的续航里程、更低的能耗都会带来更便捷的用车体验和更经济的用车成本。想要抢占市场份额，自然要做到深刻洞察用户需求，上汽荣威就是其中非常有代表性的一个。
荣威D7 DMH前段时间获得了吉尼斯最长续航的奖项，这是DMH大美好混动最好的一次正名，出色的发动机以及混动变速箱，证明了上汽在混动领域的开发实力。现在这套混动系统即将搭载在荣威iMAX8上，推出DMH版本，引擎从1.5L变成了1.
曾几何时，“油老虎”就是MPV的代名词。虽然空间大，乘坐舒适性不错，但动辄十几升的油耗让普通家庭对MPV的高昂使用成本只能望而却步。但是，如果有一辆馈电油耗仅为4.71L/100km的MPV，平替MPV标杆GL8，起售价仅为19.
追求经济性，已经逐渐成为了中国老百姓买家用车的共识，正因如此，搭载混动或者是插混系统的车型，更容易获得大家的青睐。比如今天我们将要详解的荣威iMAX8 DMH，它便搭载了DMH超级混动技术，在能耗、续航方面都有着不错的表现，得到了不少朋友的关注，那么这台MPV是否值得入手呢？
基于对新时代多人口家庭用户出行场景及需求的深入洞察，在DMH超级混动技术的强力赋能下，上月，荣威品牌推出了超长续航、更低油耗且更适合全家人出行的混动MPV——荣威iMAX8 DMH新陆尊。该车型的推出也标志着荣威D家族实现了从轿车、SUV到MPV的全矩阵覆盖。
文：懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 日前，我们从工信部网站获取到了荣威iMAX8 DMH的申报图及申报信息。作为基于荣威iMX8燃油版打造的新能源车型，iMAX8 DMH搭载了插电式混合动力系统，由1.5T发动机和驱动电机组成。
如今的汽车市场可谓是百花齐放，燃油、纯电、混动的各类产品让人眼花缭乱，虽然哪种动力形式更好的争论从未停止，但市场已经给出了答案。从目前的数据来看，插电式混合动力车型的销量增速已经高于纯电动汽车，成为了很多用户的心头好。
文：懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 日前，我们从官方渠道获悉，上汽荣威iMAX8 DMH将于今年11月正式上市。作为基于荣威iMX8燃油版打造的新能源车型，荣威iMAX8 DMH搭载上汽DMH超级混动系统，由1.
深圳商报•读创客户端 李冉12月6日，以“让美好发生”为主题的荣威iMAX8 DMH新陆尊区域试驾活动在深圳举办，活动旨在通过试驾，让用户感受“家用MPV标杆”带来的极致试乘试驾体验。长续航低油耗的MPV荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载1.
