看似一片大好的形势下,特斯拉在1月12日开启了今年新能源车的降价第一枪——Model 3焕新版后驱降价1.55万,Model 3焕新版全轮驱动降价1.15万,而Model Y的后驱、全驱版本也分别调低了7500、6500元。
最近,特斯拉Model 3焕新版开启交付,后台不少网友问焕新之后的Model 3究竟值不值得买?所以今天这期探店就来好好聊聊这款车。哪款配置销量最好,落地价格多少?目前,卖得比较好的是25.99万的后轮驱动版,全款购车总价约26.74万元。(以上报价仅供参考)新款都有哪些变化?
特斯拉 Mndel3 焕新版只说缺点。1. 太费公里数了,省油好开,用车便宜,但标配的续航有限,充满电表显 430 公里左右,暴力驾驶或高速使用大概能跑 300 公里出头,控制好加速踏板能跑到 350 公里以上,出远门充电是常事。2.
【有车以后 试驾】相信大家也看到了,我们新版的光电测试Pro已经对好几款重磅新车进行测试。因此我们觉得也是时候给大家挑一款标杆车型,好让大家衡量什么样的成绩才是真的好。这款标杆车型必须是大家耳熟能详的,保有量大的才行。综上所述,特斯拉Model 3焕新版就是一个非常不错的选择。
近期特斯拉FSD功能(完全自动驾驶能力)在中国市场正式推送但2019年就已购买相关服务的特斯拉老车主却发现他们购买的产品版本无法体验该功能承诺六年未兑现老车主被区别对待近期,多位特斯拉老车主吐槽称,作为2019年最早一批购买了FSD功能的老车主,在特斯拉这轮软件更新中并没有收到相