自海南渔业复工复产以来，三亚海警局统筹调配船艇，优化警力布防，加大重点海域巡查力度，坚持以“国门利剑”、“全省‘三无’船舶清理整治工作”、“碧海2020”行动为牵引，牢牢把握疫情防控转入“外防输入”的形势特点，构筑海上防控屏障。来源：三亚传媒融媒体记者王俊 黄珍 通讯员 吴昊编辑
目前，预防船舶机电设备故障专项行动正在全国范围内广泛开展，陆续发现了许多典型故障案例，对于公司、船舶及船员有很好的学习价值，对着力降低船舶机电设备故障风险、防范和遏制水上交通事故发生具有较好的参考借鉴意义。
中新网上海新闻7月26日电(浦帆 郑梦岚)，宝山海事局船舶安全检查中心对宝北锚地抛锚的巴拿马籍船舶“V**”轮开展船舶安全检查。据悉，该轮于25日在宝山交接中心交接引水时，引航梯断裂，无人员伤亡，随即抛锚宝北锚地等待后续处理。
一、前言机舱的风油切断功能是在发生紧急状况时切断船舶机电设备的一种应急措施，是船舶遭遇“非常时刻”必须实施停船、停电的关键前置手段，如发生设备故障，会导致船舶不能及时采取紧急措施，引发严重事故险情。自4月7日以来，交通运输部海事局在全国范围内开展预防船舶机电设备故障专项行动。
随着交通运输部海事局“预防船舶机电设备故障专项”行动的持续深入，一些共性问题在船旗国安全检查/船舶营运检验监督过程中逐渐进入海事检查人员的视野，这类问题在国内航行海船中较为常见，但多数船公司、责任船员却因不理解法规要求或对关键性细节疏忽等原因，致使缺陷问题长期存在。
查看CCTV系统，执法人员发现该轮存在救生甲板应急照明缺失、三层甲板外消防管路锈蚀严重、罗经甲板四周未设置栏杆等缺陷，随即对该轮开展“互联网+现场监督”检查。报告队长，CCTV看到这艘船的救生甲板应急照明缺失、三层甲板外消防管路锈蚀严重，存在较大安全隐患。
案例警示近期液货船PSC检查滞留案例分析近期，在对超大型LPG船“C轮”开展安全检查中发现，该轮在消防、救生、货舱透气系统等方面存在重大缺陷，缺陷一定程度上凸显出该轮安全管理存在问题，公司岸基支持不够，安检员根据程序依法对该轮进行了滞留。
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5月1日起，交通运输部海事局组织开展“2022年船舶载重线及货物装载专项检查”活动，检查活动自2022年5月1日开始至2022年10月31日结束，检查对象为船长20m及以上、3000总吨以下中国籍国内航行船舶，检查方式以船舶安全检查或者现场监督进行。
8月1日，东京备忘录官网发布了2023年港口国监督集中检查会战 （Concentrated Inspection Campaign，以下简称CIC）公告，宣布东京备忘录将与巴黎备忘录将在2023年9月1日至11月30日期间共同开展消防安全（Fire Safety）集中检查会战，旨
舱壁不当开口引发船舶事故损失扩大。部分小型船舶为图人员通行方便，将干隔舱舱壁上的人孔打开，并长期未封闭，使各干隔舱处于相互联通状态，甚至在货舱壁上私设开口，方便人员在货舱之间来回走动、货物清舱等，这将使船舶的抗沉性能降低，特别是在船舶发生交通事故船体有破损进水时，易导致进水向多舱蔓延，严重的可能导致船舶沉没。
航海日志是反应船舶航行和运输生产过程实际情况的原始记录和重要法定文件之一，《中华人民共和国海上交通安全法》中规定船舶应当配备航海日志，航海日志应按照有关规定全面、真实、及时记录涉及海上交通安全的船舶操作以及船舶航行、停泊、作业中的重要事件，并妥善保管。
为保障内河小型船舶及国内航行小型海船安全航行作业、防止船舶造成污染，交通运输部海事局制订《内河小型船舶技术规则（征求意见稿）》《国内航行小型海船技术规则（征求意见稿）》，并向社会公开征求意见。意见反馈截止时间为2023年7月25日。
