近日，山东高速旗下路桥国际公司和工程建设集团携手中标摩洛哥凯尼特拉至马拉喀什高铁连接线土木工程施工项目第二标段，山东高速非洲市场开拓再获新突破。据悉，凯尼特拉至马拉喀什高铁项目是摩洛哥南北通道的关键组成部分，其中第二标段全长63.07公里，合同额40.
近日，山东高速集团旗下路桥国际公司和工程建设集团携手中标摩洛哥凯尼特拉至马拉喀什高铁连接线土木工程施工项目第二标段，山东高速集团非洲市场开拓再获新突破。凯尼特拉至马拉喀什高铁项目是摩洛哥南北通道的关键组成部分，其中第二标段全长63.07公里，合同额40.
近日，山东高速集团旗下路桥国际公司和工程建设集团携手中标摩洛哥凯尼特拉至马拉喀什高铁连接线土木工程施工项目第二标段，集团非洲市场开拓再获新突破。凯尼特拉至马拉喀什高铁项目是摩洛哥南北通道的关键组成部分，其中第二标段全长63.07公里，合同额40.5亿迪拉姆（约合30亿元人民币）。
10月29日，在山东省政府新闻办举行的发布会上，山东高速党委副书记、董事李广进表示，山东高速集团积极参与“一带一路”共建，在外部市场开拓和产业协同出海方面成效显著，前三季度国际业务实现营收89亿元。山东高速集团连续六年入选ENR“全球最大250家国际承包商”榜单，列第65位。
1月22日，山东高速集团年度工作会议发布消息，2024年，面对复杂严峻的外部环境，该集团全年实现营业收入超2791亿元、利润178亿元，资产总额突破1.6万亿元，均创历史新高，连续3年跻身世界500强、排名升至412位，交出了一份振奋人心的成绩单。
据《21世纪经济报道》消息，5月12日，摩洛哥外交部长迈祖阿尔（Salaheddine Mezouar）在北京的记者会上宣布，中国铁路有望全面进入摩洛哥，承建项目包括从马拉喀什到阿加迪尔总长300公里的高铁、摩洛哥南部省份的普通铁路以及从摩洛哥南部延伸到西非国家的普通铁路。
1月22日，记者从山东高速集团年度工作会议上获悉，2024年，面对复杂严峻的外部环境，该集团务实担当、真抓实干，全年实现营业收入超2791亿元、利润178亿元，资产总额突破1.6万亿元，均创历史新高，连续3年跻身世界500强、排名升至412位，交出了一份振奋人心的成绩单。
11月19日，随着第5联钢混组合梁横向顶推到位，山东路桥二公司京台高速齐河至济南段改扩建项目顺利完成黄河特大桥北引桥右幅第5-7联钢混组合梁施工，标志着上跨既有高速桥梁施工取得了重要突破，这也是国内首例将单方向车流以高架桥形式跨越既有高速公路的立体复合交通形式。
来源:海外网近年来，越来越多的中国人来摩洛哥投资或旅游，他们对摩政治社会稳定、营商环境持续向优，尤其是现代化交通设施赞誉有加。在行程安排上，多数中国人将体验非洲首条高铁卡萨布兰卡至丹吉尔作为优先选择，他们对高铁的安全性、准时性和舒适度大为赞赏。
近日，中铁二十局成功中标摩洛哥盖尼特拉至马拉喀什高铁项目土建工程第5标段。这是中国铁建首次挺进摩洛哥高铁市场。摩洛哥高铁是非洲规划建设的第一条高铁，计划在2035年完成横贯南北的1500公里高铁网建设。
10月29日，山东省政府新闻办举行新闻发布会，介绍山东省属企业前三季度经济运行情况。前三季度，省属企业在出口业务方面展示出较好的发展势头，出口产品销售收入987.8亿元，同比增长26.2%，较营业收入增速高21.9个百分点。
