最近，六合区国土空间规划近期实施方案中，有一个特别引人关注的项目，即土山机场。从这个位置上我们也能看出，该机场对江宁的两大板块影响至深，一个是东山，一个是青龙山生态新城，随着机场的搬迁，两大板块即将全面解绑。
儿子一直有一个当飞行员的梦想，喜欢各类飞机模型和各种飞机类的玩具，今年的国庆节，先生带着我和孩子驱车60公里来到了南京若航老山民营直升机场，位于南京市江北区老山半腰上，占地面积为10万平方米，是中国首家民营直升机场。
近日南京各区陆陆续续发布了各自的总体规划，江宁也不例外，总体规划内容非常丰富，涉及各个方面，我们一条条说。一、南京主城江宁片按照最新的规划，南京主城的范围已经扩大了，已经包括了江北和江宁，但是并不是所有的江北或江宁都进入到了主城的范围内，仅仅只是部分。
来源：【人民网】经济指标持续高速增长，各类市场主体增加5倍，一般公共预算增长6倍，地区生产总值增长3倍，社会消费品零售额增长100倍；城市建设发生翻天覆地变化，地铁S1号线通车、飞天大道贯通，如意湖成为继百家湖、九龙湖之后江宁区第三大城市内湖；科技创新主体规模持续壮大，建成南京航
同样都是近郊，江宁之所以能够脱颖而出，发展得如此之好，与两大综合性交通枢纽的布局有很大关系。两大综合性交通枢纽不仅让南京腾飞，更直接促进了江宁与外界的互动交流，加之长江以南的交通优势，出于综合性成本的考虑，大量的优质制造业在江宁落户深根，这才是江宁大发展的底层原因。
3月4日，《南京市江宁区国土空间总体规划（2021—2035年）》公布，未来10年江宁区打造区域产业科技创新示范区、国家级临空经济示范区、南京新质生产力先行区、南京都市圈城乡融合发展先行区。江宁区总体形成“弓形发力，一核一极四城四区”的国土空间开发总体格局。
现代快报讯（通讯员 宋端平 袁建平 记者 李娜）近日出台的《国家综合立体交通网规划纲要》提出，到2035年国家民用运输机场数量达到400个左右，实现市地级行政中心60分钟到机场。同时，引导地方政府完善通用机场网络体系。南京的机场建设现状如何？
通用机场是指飞行高度在1000米左右，座位在30座以下，充分利用低空领域进行建设的通用机场，应用在商业飞行、军民等，在短途运输、货物运输、空中旅游、紧急救援、海上作业、医疗服务、土地勘测、自然灾害、农用等多领域运用。
