来源:人民日报客户端广东频道 8月25日,由中交第四航务工程局有限公司自主研发设计建造的4.5万吨半潜驳船“四航永兴”号在江门正式交付。这是目前全球最大的宽扁浅吃水型半潜驳船,可大幅提高浅海地区大型项目的工作效率和安全保障能力。
中新网舟山4月3日电(林波 刘浩立)4月3日,在浙江舟山海事部门护航下,中国国内最大、全球第二大的半潜驳船“新光华”轮装载2艘舟山制造的矿石转驳船从舟山马峙2号锚地开航前往澳大利亚。海事护航现场。 刘浩立 摄“新光华”轮,中国香港籍,总长255米,型宽68米,下潜吃水30.
2025年3月14日,美国《战区》网站刊文称,中国广船国际龙穴造船厂建造了六艘特种驳船,这种用于登陆的特种驳船前后开口,设置有临时栈桥,能够与其他同类首尾相接或者与其他船只相连,并设置有2至4对自升式支撑装置以提高稳定性。
我辽宁这边的大连制船厂的卫星照片,公布于2025年1月的一张卫星照片,带着俩弹射器轨道的试制分段在 2024 年 5 月 17 日之前就出现了 —— 根据战区的报道,这个试制分段从 2024 年 1 月就已经开始建设。
5月16日,惠生(南通)重工有限公司码头9艘驳船被顺利吊装上运输船,这是今年以来,江苏最大规模的驳船吊装作业。本次吊装作业的9艘驳船,包括5艘欧洲运河甲板货船、3艘油驳及1艘LPG驳船。其中最大驳船吨位达1800吨(含工索具重量),长度135米。
【军武次位面】作者:乐乐继两个多月前网上出现模糊资料后,“临时拼接码头和上岸通道”以比较清晰的姿态,出现在外界视线里,同时也再次引起了美国“The War Zone”网站的注意。怎么说呢,这种设备确实没有075、071,甚至气垫登陆艇和两栖战车惊艳,但其战略价值是毫无疑问的。