解放CA390是中国历史上第一辆60吨矿用自卸车。它的诞生始于20世纪70年代，为了解决钢铁工业矿石开采跟不上的瓶颈，中央拿出1950年2月毛主席赴苏联谈判时为留学生题写的“开发矿业”加以宣传，号召全国大打矿山之仗。中央要求一汽为研制超重型矿山自卸车做贡献。
前言 矿山自卸车属于非公路自卸车，主要用于运输重型建筑工地、采石场和矿山的物料。随着有效载荷能力的需求不断扩大，矿山自卸车的尺寸也越来越大。由于矿山自卸车体积大，能够运输大量的物料，客户往往优先考虑只使用一辆矿山自卸车，而不是一整支卡车车队，原因是这样做更为经济。
2022年阳春三月东风重工开门红：引导矿山车，矿山自卸车，新能源宽体车，电动矿卡产业绿色方向标说起云南，四季如春，是个度假的好地方，但云南l，除了地理位置重要性外，重点在，矿产金属极其丰富而且多样性，举个小例：做资源的业内人都知道，说稀有金属，铜都，水都等等，都是以那种资源丰富而
荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 刘爱理）7月20日，十堰经开区空港产业园的湖北省盾甲专用汽车制造有限公司，新研制的国内首款纯电动全驱重型矿山自卸车正式下线。该款车采用纯电动力、换电模式、三轴六驱系统，有效解决工作环境复杂工况下传统矿卡的油耗、污染、续航焦虑和牵引力不足等问题。
非公路自卸车的能见度相对低一些，其主要工作环境一般是矿山、煤场等环境恶劣，且需要高运量的地方。目前我们矿上能见度高的国产品牌非公路自卸车很多都是同力重工、宇通重工、北奔重卡、徐工重卡等等，虽然说这一类的车能见度低一些，但是这并不影响更新迭代，最近笔者也是在物流园内见到了正在装车的最新款徐工XG90非公路自卸车底盘。
长沙晚报掌上长沙1月7日讯（全媒体记者 匡小娟）6日下午，“‘芯’质三一 载梦同行”三一新能源自卸车2025款新品发布会在三一重卡产业园举行，会上推出了多款新能源自卸车新品，包括矿山版、平原版、城建版以及市政版等多个系列，这些新品在智能、经济、动力、环保以及驾乘体验等方面实现了全
4月1日，由中车大同电力机车有限公司研制的矿山“巨无霸”——CR240E矿用自卸车，在鞍钢集团矿业公司齐大山铁矿满载考核阶段运行突破1000公里，日均运输量达到5500余吨，国产大吨位矿用自卸车工业性试验进入最关键阶段。
自上世纪七十年代我国第一台60吨级矿用卡车诞生至今，量产车型载重量一般多为几十吨，虽然后期出现了超百吨车型，但并不多见。2021新年伊始，潍柴特车在“山东重工•潍柴动力2021年商务大会”上推出了两款升级换代车型：WT105和WT150矿用卡车。
