电动风在摩托车圈是越来越盛行，最近来自中国台湾的光阳摩托就推出了基于Like 系列的电动踏板摩托，而like系列作为光阳当年推出的复古踏板车型，深受市场上众多车友的喜欢，而作为新的电动车型，采用以往的车款套壳进行改动，这样研发成本会更低，下面我们就来看看这款电动踏板。
直到结婚那年媳妇家买了一辆麦科特光阳作为陪嫁，从1999年跟着我放的多骑的少，机器也一直很棒，市区代步买菜很方便，悲催的是摩托车13年强制报废政策，现在我居住的城市天天查摩托车，我被逮住好几次都是找熟人要回来的。
作者：海峰图片：网络说到光阳摩托，在国内摩友心中并不陌生，常州光阳上世纪90年代创立至今走过了22个年头。早年间很多车型还是以外销为主的，例如CK125、CK50Q等车型远销38个国家，这为企业的研发与扩大规模奠定了坚实基础。
疫情太久，骑士梦在心中蠢蠢欲动想念春和景明，竹林山海惦念耳畔生风，驰骋风雨对爱车的彩虹屁吹多久都不厌倦因为有它骑行之旅才像是一场真正的自然探索生命对话春风四月光阳摩托特举办有奖征文活动诚邀广大光阳摩旅爱好者用文字记录你与摩旅的点滴分享摩旅人生！
2005年上市至今，历时17年，光阳赛艇从250cc~400cc，累计车友玩家突破十万台。当然，17年后，正是基于光阳赛艇的带动，中型踏板车市场不断加入新的品牌， 也让这个级别的踏板车新品不断涌入，但赛艇凭借稳定的质量、优秀的设定与不断推陈出新的系列化车型的投入，让赛艇仍然是这个市场的销量王者。
售价19980元，排量250cc，单缸水冷四气门发动机，最大功率15.6kW/8500rpm，最大扭矩21N.m/6500rpm，标配了abs和asr安全防滑控制系统，外形在未出价格前被大多数车友嫌弃，但在厂家公布价格后，风头瞬间逆转，各种天花板，性价比之王的美誉都放在了这台X7上，看来定价也是一门学问。
结合目前光阳在售车型的具体现状和研发消息，在我看来，它颇有点吃老本的意思，哈雷只有一个，更何况现在哈雷的PanAmerican、LiveWire等车型的陆续推出也向世人传递出哈雷正在积极开拓其他细分潜在市场的信号，从这一点来看，光阳只草草推一个KRIDER显然是不够的。
