临近年关，中国空军又开启了一年一度的《怀旧服》。只不过相比往年把诸如歼-7B、歼-8F摆出来给军迷们怀旧的操作，今年中国空军的操作良心许多。1月11日，央广军事刊发了东部战区空军某部组织飞行训练的新闻照片，出现在图片中的，总算换成了苏-27系列战机、拿四代机出来做宣传了。
1990年代的中国空军，主力机型仍是基于米格-21技术发展的歼-7、歼-8II系列。这些二代机面对台湾地区新引进的F-16A/B、法国幻影2000，以及日本升级的F-15J，暴露出雷达探测距离短、超距视作战能力缺失、航电系统落后等致命缺陷。
当年，苏27战斗机进入空军服役，大大增强了中国空军的实战能力，成为中国为数不多可以正面对抗西方国家的有效武器，在上世纪很长一段时间 ，空军使用的是歼7和歼8系列战斗机，这些战斗机都显得很落后，苏27的出现打破了空军的困境，从第一架苏27战斗机，到空中炸弹卡车歼16横空出世，中国究竟是如何吃透苏联尖端航空技术的?
今天，2023年度空军航空开放日/长春航空展的预演活动正式开始，看多了歼-20、歼-10CY、歼-16等机型为我们上演精彩的天空之舞之余，大伊万觉得，咱们还是看看苏-27UBK吧家人们。那么，苏-27UBK这款30年的老型号，究竟是怎样飞到中国来的，在中国空军中又走过了怎样的历程呢?
歼-20、歼-15B、歼-16，这些名字如同雷鸣般响彻云霄，标志着中国航空工业的崛起，今天，让我们将目光聚焦在另一款功勋战机——苏-27，追溯它在中国扎根、开花、结果的历程，探寻一段鲜为人知的技术合作故事。
这是中国空军采购的第一批俄制苏27SK“侧卫”战机，也是中国空军第一支三代机机队的核心组成力量。在我军引进“侧卫”以前，我国空军基本装备的都是技术水平已经落后的国产战机，已经无法适应中国周边日渐紧张的海空斗争新态势。
1988年，中国和越南在南沙群岛爆发了3·14海战，这场海战，人民解放军取得了辉煌的胜利。解放军以伤一人的代价，击毁了越南方面全部三艘作战舰艇，而且收回了原属于中国的6个岛礁，从而填补了中国对南沙群岛实际控制的空白点。
