财联社1月8日讯(记者 张屹鹏)新年伊始,2025年“两新”接续政策浮出水面。1月8日,国家发展改革委、财政部发布2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。其中提到,完善汽车置换更新补贴标准。
每经记者:董天意 每经编辑:孙磊促消费政策“接力棒”开始传递。据央视新闻报道,1月8日,国家发改委、财政部对外发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》(以下简称《通知》)。
潮新闻 最近,杭州的江女士在关注新车。她家的车开了十多年,目前车况还好,就是有点旧了,还有点费油。她打算把老车卖掉,换一辆新能源车开。有类似想法的人不少。绍兴的沈先生也有一辆开了十多年的车。不换,一年油费等开支要好几万;换,老车不值钱。最近他下定决心了。
日前,关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知发布,“两新”政策扩围再发力。回顾2024年,“两新”政策,有效地激发了汽车消费活力。在国家补贴政策出台的同时,春节前车企纷纷推出多重优惠活动。
21世纪经济报道记者 巩兆恩 广州报道 “本来打算4、5月份再考虑换车,没想到今年‘两新’政策来的这么快,正好趁着春节假期带家里人来看看车。”石先生告诉21世纪经济报道记者。新一轮国补相继落地,像石先生这样将购车前置的消费者并不算少。
日前,商务部等8部门发布《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》,提出2025年报废符合条件的旧车并购买新能源乘用车可补贴2万元;转让本人名下的乘用车并购买新能源乘用车可最高补贴不超过1.5万元。新政策的出台,进一步激发了汽车市场活力,助力车市迎来“开门红”。
每经记者:黄辛旭 每经编辑:孙磊2025年的车市仍旧热闹。从元旦开始至现在,已有超30个品牌推出优惠政策吸引消费者购车,包括限时价、现金补贴、保险补贴、贷款利息减免、以旧换新补贴等等。“很多主机厂都推出了补贴兜底的政策,但他们的时间限制多是在1月底之前购车才能享受福利。
财联社1月13日讯(记者 刘阳)随着更大力度的“双新”新政落定,各大车企接续发力促销。多方因素推动下,叠加春节旺季,一月车市有望取得“平稳着陆”。“3月31日前,用户购车所在地未推出置换补贴,可享受极氪给予的1.5万元现金兜底补贴。
1月9日,全国乘用车市场信息联席会(下称“乘联会”)发布最新数据,2024年12月全国乘用车市场零售263.5万辆,同比增长12.0%,环比增长8.7%。2024年全年,乘用车累计零售2289.4万辆,同比增长5.5%。
2025年“两新”政策细则落地。商务部等8部门近日发布的《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》(以下简称《通知》)显示,在去年政策基础上,今年不仅将部分国四排放标准车辆纳入报废换新补贴范围,还明确置换更新补贴具体标准。
青岛日报3月18日讯 “通常来说,春节后的汽车销售会阶段性进入淡季,但今年在以旧换新政策的加持下,我们4S店的汽车销售迎来一个‘小阳春’,一季度汽车销量增长30%以上。”奇瑞汽车青岛宝联店销售总监刘帅告诉记者。以旧换新持续激发青岛车市活力。
来源:环球网 【环球网财经综合报道】随着2024年度国家汽车以旧换新(报废更新)政策于2024年12月31日正式结束,多家车企为缓解消费者因担心错过补贴而产生的观望情绪,纷纷在2025年元旦前后推出了以旧换新限时兜底措施。
21世纪经济报道记者巩兆恩 广州报道 3月10日,乘联会发布数据显示,2025年2月全国乘用车市场零售138.6万辆,同比增长26.0%,环比下降22.8%,处于历年2月零售历史高位;今年1~2月累计零售317.9万辆,同比增长1.2%,1~2月恢复正增长,市场表现较强。
来源:【淄博日报-淄博新闻网】淄博市融媒体中心记者 崔晓蕾上周末,临淄区的一家汽车销售网点内热闹非凡。市民穿梭于展车之间,眼神中满是对新车的期待与憧憬,咨询购车的声音此起彼伏。在这里,一场因汽车以旧换新政策而掀起的消费热潮正悄然上演。