1月8日，福建省福州市罗源县的华东船厂内，工人正在抓紧外轮维修作业（央广网发 谢贵明 摄）央广网福州1月9日消息（记者龚雯 通讯员谢贵明）1月8日，福建省福州市罗源县的华东船厂，17艘外轮停靠泊位，工人们正在抓紧维修作业。
记者从中山边检站了解到， 10月17日，港澳籍维修船舶直航入出境业务在广东中山港口岸正式开通。当天，香港籍“利达T3”号船舶经中山出入境边防检查站查验后顺利入境，直航入境维修首单业务顺利开启。这也标志着，中山成为全国范围内首个实现该项业务的城市。
1—6月份重点修船企业产值平稳增长，但市场环境的变化也给修船企业带来了新的挑战。越来越多的修船企业认识到，一味等待市场复苏并不是修船企业的良策，顺应潮流，走在时代变革的前沿，才能给修船业带来真正意义上的进步。
来源：舟山日报-舟山网“我听老板的，老板叫我到哪里修船我就到哪里修船，我们公司已经连续10多年在舟山修船了。”近日，老家定海、在希腊一家船公司当老轨的张先生如是表示。几个月前，记者第一次碰到张先生的时候，他正在舟山安排公司船只修理事宜。
日前，一艘长301米、宽48米、吃水14米，名叫“CISNES”的货船悄然抵港——这艘智利起航、满载240集装箱天猫预定的车厘子巨轮，一度被吃货网友们戏称为“天猫车厘子号”。全球贸易之下，海运的作用很大。
修船业是我国船舶工业的重要组成部分。一季度一向是修船业的传统淡季，而今年的这个时候，却有越来越多的船舶开始驶入修船厂。订单的增多，让修船厂的人才需求变得急迫起来。记者到达浙江舟山一家修船厂时，一个小型的招聘活动正在火热进行着，求职者们排着队面试。
26日上午，在位于罗源县碧里乡的福建华东船厂有限公司作业码头，10余艘正在维修的大型船舶整齐排列，数千名工人分散其中，在各个岗位上忙得热火朝天。“我们企业订单多、业务忙，今年春节不回老家了。在厂里过年也挺热闹的，还能领补贴！”来自河南的船体钢结构工人宋振洋微笑着说。
郑亚丽、刘红艳记者日前从浙江省经信厅获悉，2024年1月至9月，浙江船舶行业完工量、新接订单、手持订单分别同比增长41.4%、37.6%、38.7%，分别位居全国第三、第三和第五，三大造船指标持续向好。细分行业中，浙江船舶制造、船舶修理、船舶配套和海工装备制造产值比重分别为47.
近期，在深中通道突发急症呼叫深圳120还是中山120成为网络热点。那么，在深中通道附近的海域是否存在类似问题？深中通道开通月余，大湾区海上互联互通如何提速升级？海巡船护航集装箱船经过深中通道。汪润哲摄。
央广网舟山3月9日消息（记者 尚天宇 通讯员 王彩虹）近日，位于浙江舟山六横鑫亚船厂二号泊位的大型豪华邮轮“梦想”号正马不停蹄地开展翻修作业，舟山海关关员第一时间登轮办理船舶卫生控制证书更新手续，保障该轮顺利开展后续维修作业及国际航线正常运营。
昨日12时，我市迎来了今年伏季休渔期，733艘执行伏季休渔的渔船进入“休眠”。昨日上午，由10艘执法船艇、40名执法人员组成的海上联合巡航编队，在我市海域展开巡航，沿途登临渔船宣传伏休政策，督促渔船尽快返回渔港、避风坞休渔。
