昨天早高峰，连接G1503上匝道的富锦路江杨北路路口迎来大量车辆。 均 邬林桦 摄 S20外环下匝道沿线，警方增设多块分流指示牌。每天平均有7万辆次的车辆双向通行，S20外环隧道承担了上海外环线北环最大越江流量，这样一条隧道要封闭施工，被视为“不可能的任务”。
运营20多年的上海外环隧道，将于３月下旬迎来史上规模最大的一次全面维修保养。预计隧道将因此封闭施工长达1年左右。外环隧道大修期间，其越江功能将由郊环隧道和长江路隧道分担，由于周边港区、堆场密集，交警部门预判，届时外环隧道周边路网，尤其是宝山城区可能出现严重拥堵。
由上海城投公路投资（集团）有限公司负责实施、隧道股份上海隧道工程有限公司负责施工的上海S20外环隧道大修工程，已于3月22日24时正式开展全封闭施工，计划工期12个月。作为一项关系社会民生的重要工程，S20外环隧道为什么要全封闭施工 ？要修点什么？
S20外环隧道宝山段今天正式施工啦!S20外环隧道已于3月22日24时正式开始全封闭施工，为切实减少大修期间对周边道路通行的影响，公安交警部门在沿线各重点交叉口、路段部署足额警力开展指引和疏导，全力保障隧道大修期间周边道路通行安全有序。
中新网上海新闻3月25日电(记者 李姝徵）3月22日夜间起，上海S20外环隧道封闭施工，途经车流主要通过G1503郊环隧道与长江路隧道绕行，23日至24日双休日期间，两条越江隧道及周边江杨北路、蕰川路、长江路等主要道路运行平稳，未出现长时间、大面积车辆缓行状况。
3月18日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市公安局交警总队获悉，经过为期一年的施工，上海S20外环隧道将于2025年3月22日0时正式恢复交通。修缮后的外环隧道内限高4.8m，限速60km/h，双向共有三孔八车道，其中中孔为潮汐可变车道。
上海知名交通大动脉外环隧道即将迎来新生。上海城投公路3月14日宣布，由隧道股份上海隧道施工的上海S20外环隧道大修工程，将于3月22日24时正式开展全封闭施工，计划工期为12个月。原本就超负荷运营的外环隧道一旦关闭，是否会造成拥堵？
3月中下旬，运营20余年的外环隧道将启动双向全封闭大修。据悉，外环隧道是上海城市外环线北环中一个重要的节点工程，运营至今已有20余年。这次大修旨在提高隧道内行车安全和舒适度，工程全长1.86km。外环隧道内部。外环隧道入口。外环隧道浦西入口。外环隧道浦东出口。外环隧道浦西入口。
近日，由上海市道运中心建设，上海建工市政总院设计，隧道股份上海路桥负责施工的S20外环高速泰和路高架桥修复养护工程开始大修施工。S20外环泰和路高架位于上海外环高速北外环路段，西接蕴川立交，东接外环隧道，长期承担北外环主要货运车辆过境功能。
S20外环隧道作为上海城市外环线北环中的一个重要越江节点，于1999年12月开工建设，2003年6月建成通车，隧道西起浦西外环线同济路立交，至吴淞海滨公园处穿越黄浦江，在浦东三岔港与外环线北环道路相接。
记者从市交警总队获悉，经过为期一年的施工，S20外环隧道将于本周六3月22日0时正式恢复交通。恢复通行后，S20外环隧道承担的越江交通功能将恢复，G1503郊环隧道、长江路隧道的通行压力将随之减轻，同时宝山城区的交通压力也将有所缓解。修缮后的外环隧道内限高4.
浦东新区新闻办、宝山区新闻办介绍，3月22日24时起，上海S20外环隧道将迎来为期12个月的大修工程，由于采用S20外环隧道全封闭措施，将对居民朋友们、大型货运车辆进出带来一定影响，为此，交管部门和施工方研究，施工大修期间，居民驾车出行、大型货运车辆出行的一些分流绕行方案，供大家
