众所周知，哈弗H6 Coupe是长城自主设计开发出的首款运动型SUV越野系列，于去年4月份上市于上海车展。但是，这款车系上市之后的市场销量应该说并不理想，起码没有达到预期目标，与哈弗H6的蒸蒸日上形成强烈反差。加个Coupe为啥就没行呢？决定车系命运的优点和缺点有哪些呢？
其实安装了颗粒捕捉器并不可怕，可怕的是，厂家不认真对待这个问题，会导致车主后期会有用车困扰。就是这个事谁都别笑话谁，市面上90%的车都安装了颗粒捕捉器，但是你们可以笑话我们大众车主，因为大众在这个问题上处理的一点都不理想，从厂家到经销商。
哈弗家族当中“高富帅”当属于哈弗H6 Coupe，成熟而时尚的造型设计称为最帅自主SUV也不为过，不过对于打算选购这款车、并且预算有限的消费者来说，14.18万-17.18万元的售价区间稍微高那么点。这不最近哈弗推出了搭载1.5T发动机的H6 Coupe，最重要的是价格比2.
你有没有因为哈弗H6没有强劲的汽油机而苦恼过，又或为哈弗H61.5T发动机加速时动力不够强劲而心烦过？那么以后不用愁啦，因为紧凑型市场霸主哈弗H6推出了其兄弟产品哈弗H6Coupe，这位“高富帅”不仅配备了将近200匹马力的2.
早在2013年还没有毕业的时候就已经开始关注汽车，因为遗传因素的影响，老爸是单位职业司机，从小就是坐着老爸各式各样的车长大，那时候还坐在老爸腿上他开车我负责方向盘，从小就对车有着浓厚的兴趣，油罐车，丰田，道奇，客车，别克商务，五十铃轻卡，这些车有的我坐着长大的，有的在没有驾照的情
[汽车之家专业测试]在测试H6Coupe的几天时间里，被人搭讪的次数多得有些让我吃惊，大家对于哈弗新车的关注程度显然超出了我的预期。不过细细想来，在主攻潮流年轻人市场的H2大获成功之后，H6Coupe能够获得此般待遇似乎也是顺理成章。
长城汽车旗下的哈弗H6Coupe，在上海车展上终于迎来正式上市，售价区间在13.98-17.18万。此定价一出，“不如添点钱买合资车”老生常谈论调又来了。那哈弗H6 coupe这款车为何定价偏高？哈弗又哪里来的底气呢？如此定价会不会断了哈弗冲击高端的梦想呢？
起步价比H6贵4万元，到底凭什么？有真材实料还只个搞个喙头？新来的H6 Coupe能否复制H6的销量“神话”？用了短短2年的时间，哈弗这个专注于SUV的中国品牌交出了一份不错的成绩单，而其中最走量的不用说就是H6了，就拿4月销量来说好了，3万台销量，连合资的神车都要靠边站。
作为国内最畅销SUV品牌，哈弗旗下有哈弗H6处于遥遥领先的地位，同时在小型SVU级别哈弗H2凭借着时尚精致的设计，颇为丰富的配置也是迅速受到了消费者认可。SUV前景如此美好，肯定哈弗没有停下来的理由。昨日哈弗H6 Coupe正式上市，新车定位高于哈弗H6，全系搭载2.
很多人听说“coupe”一词是从宝马旗下的MINI COUPE车型上，后来又有了现代跑车酷派，再后来就是奔驰等豪华车型的coupe车型了。对于中国自主品牌，尤其是城市SUV销量冠军的哈弗H6，衍生出一款coupe车型，令人很是惊讶。
长城哈弗H6Coupe在上海车展上市，这款车的出现和上市注定也会在一段时间内成为人们手中的话题，因为虽说名称中也带有“H6”但是起售价却要比哈弗H6贵了3万多，作为长城面向细分市场推出的SUV车型上市伊始会先要面对消费者的指指点点，那么这款新车表现如何，有我给诸位一一道来。
内容提要对长期霸占国内SUV销量排行榜首位的品牌长城哈弗来说，做出一辆符合中国老百姓口味的车已经不是什么难事了。哈弗一直在找寻自我突破的方向，前卫的哈弗H6 Coupe一改往日H6中庸的气质，作为国产品牌在15-20万左右级别的又一重量级选手，它的表现究竟如何？
