文| 暮四先生车图腾出品，未经许可，谢绝转载● ● ●它是中国重型卡车的奠基者，为中国的发展做出了突出贡献。济南汽车制造厂的历史，可以追溯到1935年山东省政府开办的汽车修理厂。1953年，改称济南汽车修配厂，开始生产万向节、转向节、后桥半轴等汽车配件。
1958年4月28日，济南第一辆自制的汽车，在济南汽车配件厂诞生。它的名字是“黄河”。 1960年4月15日，黄河牌八吨重卡试制成功，中国由此结束了不能生产重型汽车的历史。 从此，在这座城市的工业洪流中，“黄河”有了难以取代的分量。
这是我国重型卡车"0"的突破。【JN150，这是很多老一辈人的珍贵回忆】1966年1月，第一辆黄河车命名威武的252军车。当年提出一个任务，要制造高性能的越野车，要求独立悬挂，自重轻，防滑差速器，当时谁也不敢接，时任领导提出了"天字第一号"，这个越野车，不属于车，是属于武器系统。
说到老黄河，那是几代人的回忆，中国最早的重卡，在那个热火朝天的时代，老黄河像老黄牛一样，为国家建设立功不小。当年开过老黄河的都不是简单人物。老黄河是我国1960年代开始生产的，仿的是捷克斯柯达卡车，进行了优化。我开过三年济南产黄河150、上柴的6135发动机，载重量是8吨。
济南，一座有着两千多年历史的文化名城，一座拥有“山、泉、湖、河、城”独特风貌的泉水之城。老舍笔下下着小雪的冬日，终年不息的趵突泉，大明湖畔的超然楼，巍峨矗立的千佛山……每每提起，济南总给人以温厚、浪漫、诗意的美丽。
山东汽车产业竞争力越来越强数据整理：付玉婷 数据来源：国家统计局网站 制图：巩晓蕾汽车是国民经济的战略性支柱产业，也是新一轮科技革命和产业变革的重要载体。起步于20世纪50年代的中国汽车工业，历经从无到有、从弱到强的华丽蜕变，如今在历史上首次走在了全球汽车产业技术变革的前列。
