11月9日，美团单车、哈啰单车、青桔单车运营公司发布郑州共享单车使用联合公告。近期发现越来越多的朋友选择共享单车夜间从郑州骑行至开封，长途骑行不仅安全风险高，也给其他朋友出行带来不便，依据美团、哈啰、青桔单车运营企业与用户签订的服务协议，现将有关事项公告如下：一、指定用车区域。
共享单车已成为人们重要的代步工具，不论是“最后一公里”的难题，还是三四公里的短途出行都离不开它。但是，不文明停放也备受争议。由此，包括哈啰单车在内的共享单车纷纷规定，若超出规定区域骑行停放需支付一定“调度费”。如果得知自己停放错误后及时改正了，能否退回“调度费”？
办公大楼里骑共享单车的人好多，一到下班点就“抢”不到车!为解决哈尔滨市共享单车定位不准和停车点少的问题，整治哈市共享单车停放乱象， 6日，由哈尔滨市消费者权益保护中心、哈尔滨日报社、哈啰出行共同主办的“小蓝车停哪儿?你说了算”万人骑行共享单车消费体察活动启动。
本次调整为正常运营范围调整,此次哈啰单车在荆州运营区调整涉及到四大区域分别是:为西环路西侧区域,该区域仅保留长江大学西校区运营区、荆州区荆江大堤东侧区域、护城河以北太晖村区域、两湖市场北区,以上区域的部分地方调整了运营范围,在哈啰出行APP上会有相应提醒。
两次体验，就有一次遇到了无法还车的情况，记者经过多次调整停车方位，还是无法还车，只要点击还车就会出现当前位置在规范停车点外，放弃还车订单将持续计费，针对这个问题，记者联系了哈啰出行哈尔滨分公司道里区负责人孔庆鹏。
9 月 9 日，潇湘晨报《满哥维权》栏目记者在长沙随机体验了 4 个品牌的共享电动车，以及 2 个品牌的共享单车，发现共享电动车在使用者即将驶出运营区时，会有清晰的语音提醒，但共享单车在行驶过程中不会有任何语音提醒。9 月 8 日早上 7 时许，长沙市民张先生在上班路上选择了骑共享单车前往地铁站。
共享单车是移动互联网和租赁自行车融合而成的新型服务模式，是分享经济的典型业态。在更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行“最后一公里”的同时，伴随其发展而来的“乱停乱放”问题，日益成为城市治理的挑战。
