俄罗斯卫星通讯社7月29日消息，俄罗斯车企AvtoVAZ总裁马克西姆·索科洛夫在出席“俄罗斯-非洲”论坛期间表示，该公司正在研究在阿尔及利亚建厂组装拉达汽车的可能性，还在讨论对埃塞俄比亚、加纳、尼日利亚、摩洛哥和南非出口的问题。
据德新社莫斯科报道，在中断数月后，俄罗斯汽车制造商伏尔加汽车制造厂已有限恢复生产拉达汽车。该公司8日发布新闻稿称:“2022年6月8日，伏尔加汽车制造厂再次开始交付车辆——首辆拉达Granta2022经典款下线。”
此前写过奇瑞与俄罗斯的UAZ正在商谈合作事宜，并且传的是有鼻子有眼，甚至车型都已确定是瑞虎8，毕竟这是截止目前俄罗斯唯一的自有品牌了，就连知名度最高的拉达其实都与法国雷诺合作，理论上UAZ成为了唯一纯俄罗斯品牌，只是没想到，暗度陈仓这事不光是国内，其实在海外市场的开拓上也同样有效果，当大家都将目光锁定至UAZ与奇瑞、长城谁能拿下合作事项的问题，另一个品牌凯翼倒是丝毫不手软，立即拿下了与拉达的合作，可以这么说，之前谁都没想过拉达会与凯翼有握手的可能性，要不是近日的一张凯翼X3挂名拉达，这事几乎无人知晓，最让人意外的是凯翼与拉达的合作并不局限于SUV领域，轿车也同样如此，甚至曝光了全新图片。
根据俄罗斯卫星通讯社3月22日所公布的信息，俄罗斯伏尔加汽车制造厂主管市场推广和销售副总裁德米特里科斯特罗明在接受采访时表示，2023年俄罗斯市场上，中国吉利帝豪和凯翼E5车型将成为俄罗斯新款拉达Vesta NG车型的主要竞争对手。据悉，俄罗斯伏尔加汽车制造厂的拉达Vesta NG车型已经从今年3月起开始量产，计划于5月开始销售。
继此前发布的泥瓦Legend Bronto越野版车型后，拉达日前再次带来一款泥瓦50周年纪念版车型。不过需要说明的是，这款泥瓦50周年纪念版并非在俄罗斯本土制造，而是由一家德国公司在德国组装完成，限量打造50台。
塔斯社5月23日消息，俄罗斯汽车制造公司AvtoVAZ总裁马克西姆·索科洛夫23日表示，该公司将与中国合作伙伴携手，在原日产圣彼得堡工厂启动汽车装配线。索科洛夫上月表示，AvtoVAZ正与三家中国汽车制造商谈判，以在其工厂生产拉达品牌汽车，预计将在今年完成谈判。
图源：新华社1、2023上海车展闭幕 新能源新车发布数量首超燃油车2023上海车展展出总面积超过36万平方米，整车展区展出车辆1413台； 全球首发车93台（其中跨国公司全球首发车28台）、概念车64台；新能源车型271个（其中中国车企新能源车型186个），新能源展车513台。
在俄罗斯首都莫斯科市南一家奇瑞汽车专营店内，瑞虎系列多款车型的各色汽车整齐划一地停放着。2月3日这天是工作日，店内仍有不少顾客前来看车试驾。在这家门店工作了4个年头的汽车销售加利克说，除疫情期间闭店过一段时间，这几年销量可谓节节攀升。
