一季度，全省公铁水空累计完成基础设施建设投资超530亿元，创历史同期最高水平。交通重大项目建设捷报频传，实现“开门红”。江苏投资规模最大、建设里程最长的沪渝蓉高铁江苏段全线正掀起大干热潮，不断刷新施工进度条。
本报记者 姚雪青《人民日报》2024年5月21日11版 版面截图原题：由“交通线”向“风景线”拓展 从“通上车”到“富一方”升级江苏农村公路带动协同发展(经济聚焦)核心阅读因地制宜建设农村公路，有效保护原有地貌；串联市场、企业、村组，助力乡村产业发展；建设环太湖跨省环线，推进文化
来源：人民网江苏 11月12日上午9点，江苏省交通运输厅党组成员、省铁路办副主任冯兆祥，省交通运输厅副厅长、党组成员张欣，带领相关职能部门做客《政风热线》，现场回应群众诉求。沭阳网友“幸福树”通过后台留言说：沭阳县是全国花木之乡、教育强县。
日前，淮安市部署并发布2025交通运输工作内容，指出将围绕“利用综合交通优势发展枢纽经济”这一主线，加快建设综合交通枢纽。近年来，淮安以高铁、高速公路、内河港口以及航空等多种交通方式快速发展为基础，逐步建立起水陆空立体交通网络。
9月5日，江苏召开“坚定信心、鼓足干劲、勇挑大梁——奋力书写‘走在前、做示范’新答卷”系列主题新闻发布活动第十七场——交通专场。会上，省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办公室主任吴永宏介绍，今年将从五个方面部署实施，进一步全面深化交通运输改革，努力为走在前做示范提供更多交通支撑。
海安位于江苏省南通市北部，不临江，虽然有8.5公里的海岸线，但没有港口，发展的交通要素可谓“天赋平平”，曾一度被外界称为南通的“小六子”。而如今，新长铁路、宁启铁路、海洋铁路、盐通高铁交会相逢，沿海高速、启扬高速穿越而过，574公里内河航道直通大江大洋......
近日，江苏省交通运输厅公布全省第三批城乡公交一体化达标县名单，南京市江宁区、海安市、如东县、灌南县、淮安市淮阴区、盐城市大丰区、响水县、滨海县、宝应县、常州市金坛区、淮安市洪泽区、靖江市、镇江市丹徒区等13个县完成了城乡公交一体化达标县建设任务，达到城乡公交一体化达标县标准。
“我国经济中有个现象，处在行政交界尤其是省际交界处的地区，经济发展普遍比较落后。” 复旦大学经济学院教授兰小欢认为，省界地区在获取公共资源上限制较多，省界地区往往地理条件更为复杂，不利于经济发展。但在安徽，天长市是个“例外”。天长是滁州一个县级市，素有“安徽东大门”之称。
行车到江苏，不管是物流运输还是旅游观光，农村公路好是不少外地人的一致体验。江苏省交通运输厅公路管理处相关负责人表示，在江苏，“四好农村路”不仅是一个交通基础设施，更促进了产业，带动了旅游，畅通了物流，成为乡村经济发展的新引擎。
8月20日上午，由江苏省交通运输厅、泰州市政府主办的“骑行江苏 看美丽农路”活动在泰州兴化市举行，现场举行了“四好农村路”泰州站文化推广大使聘任仪式，借助丝路信使品牌活动、地方文化名人，厚植公路文化发展底蕴。今年是“四好农村路”提出十周年。十年来，江苏省新建改建农村公路4.
2014年3月4日，习近平总书记首次提出“四好农村路”的发展理念，要求农村公路建设要因地制宜、以人为本，与优化村镇布局、农村经济发展和广大农民安全便捷出行相适应，要进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。
