新京报讯 据“河南发布”消息，焦作经洛阳至平顶山高铁可行性研究报告近日获国铁集团和河南省政府联合批复，标志着该项目前期工作取得重大进展，向着全面开工目标又迈进关键的一大步。焦作经洛阳至平顶山高铁，简称焦洛平高铁，铁路等级为高速铁路，设计速度350公里/小时。
河南日报客户端记者 王昺南 成利军 通讯员 王会5月8日，记者从济源高铁工作专班、济源示范区发展改革和统计局获悉，呼南高铁焦济洛平项目可行性研究报告近日获得国家铁路集团有限公司和河南省政府联合批复，这标志着该项目前期工作取得重大进展。呼南高铁焦济洛平项目设计速度350公里/小时。
河南日报客户端记者 陈学桦 肖遥 范坤鹏 通讯员 邢航5月7日，记者从洛阳市发改委获悉，焦作经洛阳至平顶山高铁可行性研究报告，日前获国铁集团和省政府联合批复，标志着该项目前期工作取得重大进展，向着全面开工目标迈进关键一步。
近日，焦洛平高铁环评报告正式获批，标志着项目进入开工倒计时。线路起自郑太高铁珏山线路所，向南经焦作市辖沁阳市，济源市，跨黄河后引入郑西高铁洛阳龙门站，出站后经洛阳市伊川县、汝阳县，平顶山市辖汝州市，接入郑渝高铁平顶山西站并与在建平漯周高铁正线贯通。
