本报北京10月1日电 （记者李心萍）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：截至目前，我国“八纵八横”高铁网主通道已建成投产约80%；开工在建规模约15%。2016年，《中长期铁路网规划》提出构筑“八纵八横”高速铁路主通道，设计总规模约4.5万公里。
2024年12月31日，集大原（内蒙古集宁—山西大同—山西原平）高铁开通运营，从山西太原出发到内蒙古呼和浩特，坐火车原本需要5个多小时的车程，现在最快3小时12分即可到达。2024年12月31日，山西朔州东站开往内蒙古呼和浩特东站的动车组列车行驶在集大原高铁上。
【来源：光明日报客户端】3月15日，在湖北省荆门市襄荆高铁铺轨基地，随着一台我国自主研发的新型多功能长钢轨牵引车将一对500米长的钢轨精准铺设在无砟道床上，由湖北铁路集团投资建设、中国铁设工程总承包、中铁一局等单位施工的襄荆高铁全线进入铺轨阶段。
国家铁路局10日发布消息，近年来，随着铁路建设不断推进，我国铁路网越织越密，“八纵八横”高速铁路网主通道已建成约80%，普速铁路网不断完善。在10日召开的全国铁路监督管理工作会议上，国家铁路局总工程师田军表示，当前，铁路路网建设正由以路网干线建设为主向联网补网强链转变。
3月23日凌晨4时，随着最后一组道岔的成功插入，新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段既有南充北站站改插铺道岔工作圆满完成，标志着巴南高铁成功接入国家“八纵八横”铁路网，为巴南高铁实现年内开通运营奠定坚实基础。
记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，9月28日凌晨，山西省原平市樊家庄特大桥施工现场，随着最后一组500米长钢轨铺设完毕，集宁经大同至原平高速铁路与既有大西高铁成功连接，标志着集大原高铁全线铺轨完成，为今年底具备开通条件奠定基础。
2016版的国家中长期铁路规划中，提出了“八纵八横”高铁网的规划，这是国家首次对全国的高铁主干道进行系统性规划。八纵通道：沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。
人民网重庆3月6日电 (记者胡虹)记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，6日凌晨3时许，随着毛家坝所线路拨接任务顺利完成，标志着在建渝厦高铁重庆段成功接入国家“八纵八横”铁路网，距离正式开通更近一步。渝厦高铁重庆段黔江站。
3月6日凌晨，随着毛家坝所线路拨接任务的圆满成功，渝厦高铁重庆段正式接入国家“八纵八横”铁路网，使西部高铁网愈加完善，这标志着我国铁路建设又迈出了坚实的一步。渝厦高铁重庆段为我国东西融合发展赋能。渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分。
来源：【宁夏日报】青银通道是国家高速铁路网“八横”通道之一，与太原至绥德、石家庄至太原、石家庄至济南、济南至青岛等高铁共同串联起一条高标准通道，对于构建国家“八纵八横”高速铁路网主骨架、完善国家高速铁路网具有显著作用。
又一座新站正式开工又一条隧道顺利贯通近日陕北革命老区首条高铁西安至延安高速铁路（以下简称西延高铁）建设进度不断刷新西延高铁● 西延高铁是国家“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分。线路全长约300公里，设计时速350公里。
中新网佛山2月28日电 (记者 王坚)广湛高铁广佛段GZSG2标临近贵广铁路既有线六线并行段路基填筑于28日完成，标志着该项目建设取得突破性进展。施工现场。中铁六局 供图广湛高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海大通道的重要组成部分，全长401公里，设计时速350公里。
近日，由中国铁建大桥局承建的新建上海至南京至合肥高速铁路箱梁架设稳步推进建设进度，进展顺利。据悉，新建上海至南京至合肥高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的重要组成部分，是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道。
近日两条时速350公里高铁建设取得新进展一起来看看吧！西康高铁 首座万米隧道贯通12月11日西康高铁华家山隧道顺利贯通这是西康高铁首座万米隧道贯通标志着西康高铁全线控制工程取得阶段性进展西安至安康高速铁路是我国“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分。
本文转自【中国铁路】；冬季，铁路建设依旧如火如荼近日我国西南地区两条设计时速350公里高铁建设进度刷新一起来看看↓↓↓成达万高铁华蓥山隧道顺利贯通12月23日随着最后一次开挖爆破新建成都至达州至万州高速铁路（简称成达万高铁）全线重难点控制性工程华蓥山隧道顺利贯通为全线按期通车奠定
