曾在西藏自治区交通厅、西藏自治区贸易厅、国内贸易部、国内贸易局、国家经贸委、国务院国资委和中国海运总公司工作，2016年 2 月任中国远洋海运集团有限公司人力资源本部总经理╱组织部部长，2017 年 12 月至 2018 年 10 月任中远海运国际有限公司 非执行董事。
每经AI快讯，中远海能11月22日公告，公司的全资子公司海南中远海运能源运输有限公司（简称“海南能源公司”）作为买方与大连船舶重工集团有限公司（简称“大船重工”）及中国船舶工业贸易有限公司（简称“中船贸易”）作为联合卖方签订6份船舶建造合同，约定由大船重工为海南能源公司建造6艘3
截至 2022 年 11 月，全球 VLCC 共计 884 艘，对应 272.5 百万载重吨，载重吨占比为 60%。2022 年前三季度公司实现营收 124 亿元/+33%，归母净利润 6.4 亿元/+44%，主要受益 7 月以来 VLCC 运价的显著改善。
中远海运石油运输有限公司，前身为大连中石油海运有限公司，原先是中国石油天然气股份有限公司的全资子公司，2018年3月，中远海能通过向大连海运公司增资人民币39,655.0896 万元，取得大连海运公司 51%股权，后更名为“中远海运石油运输有限公司“。从这次LNG运输新项目的合资
从中远散货运输(集团)有限公司了解到，5月9日，刘汉波总经理在中散集团本部会见了中粮贸易有限公司副总经理、中国华粮物流集团新良海运有限公司董事长孟凡杰一行5人。杨志坚副总经理，总经办、好望角型船队、巴拿马型船队部门负责人及有关人员参加会见。
