12月20日，成都新一周（12月9日-12月15日）汽车销量周榜正式对外发布，与前一周（12月2日-12月8日）相比，成都市场豪华品牌销量榜中，奥迪、宝马销量上同比增长超300辆，奔驰同比增长超200辆；新能源品牌销量榜中，比亚迪增长超500台周销量逼近2000辆；成都市场新势力
12月27日，成都新一周（12月16日-12月22日）汽车销量周榜正式对外发布，与前一周（12月9日-12月15日）整体销量的攀升，本周成都市场汽车销量回归平静。《成都市场新势力品牌销量榜》中，理想以663辆夺冠。《成都市场豪华品牌销量榜》中，特斯拉以722辆重回榜首。
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）3月18日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）向汽车行业企业发出规范企业数据发布的倡议书，近期关注到部分车企频繁发布不能代表市场规律的销量周榜，数据来源不明，引发舆论误读，扰乱行业秩序，加剧了“内卷式”恶性竞争。
周榜出炉！小米小鹏势头正猛，宝马重回第一！具体的来看一下：新势力方面：—理想问界零跑继续“三足鼎立”，但问界零跑之间的差距逐渐减小，零跑销量仍然在稳步上升中，好奇下周会不会再次超过问界—小米最近几周交付上来了，本周继续位列第四，销量5700辆，月销2万的目标应该没什么问题了！
中国汽车工业协会18日表示，近期关注到部分车企频繁发布不能代表市场规律的销量周榜，数据来源不明，引发舆论误读，扰乱行业秩序，加剧了“内卷式”恶性竞争。为此，中汽协向中国汽车行业企业发出倡议：停止对外发布销量周榜，避免碎片化信息引发片面解读，减少误导性舆情对市场的干扰。
每经评论员 杜恒峰日前，中汽协发布倡议书，倡议企业停止对外发布销量周榜，避免碎片化信息引发片面解读，减少误导性舆情对市场的干扰；禁止通过拉踩、攀比制造恶性竞争，推动行业从“数据竞赛”转向“服务、价值竞争”。中汽协的这一倡议，精准地击中了当下汽车市场的困局。
3月18日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布关于规范企业数据发布的倡议书。中汽协称，近期关注到部分车企频繁发布不能代表市场规律的销量周榜，数据来源不明，引发舆论误读，扰乱行业秩序，加剧了“内卷式”恶性竞争。
中国汽车工业协会18日发布关于规范企业数据发布的倡议书，近期关注到部分车企频繁发布不能代表市场规律的销量周榜，数据来源不明，引发舆论误读，扰乱行业秩序，加剧了“内卷式”恶性竞争。倡议企业停止对外发布销量周榜，避免碎片化信息引发片面解读，减少误导性舆情对市场的干扰。
中国经济网 18日，中国汽车工业协会发布《关于规范企业数据发布的倡议书》（以下简称“倡议书”），倡议企业停止对外发布销量周榜，避免使用对比性表述，发布关联性排名等内容，共同维护公平竞争环境，引导行业自律，促进行业健康发展。
