4号线、6号线等项目纷纷迎来新进展。新华社“新华视点”11月11日消息，近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，济南轨道交通4号线山师东路站主体结构顺利封顶，标志着济南轨道交通4号线一期工程建设取得新进展，为项目后续施工和全线贯通奠定坚实基础。
济南多条在建地铁线路传来新进展↓↓近日，济南轨道交通4号线建设再提速，山大路站主体结构顺利封顶，市立五院站B出入口下穿经十路矩形顶管过街通道顺利贯通。1月13日，伴随着盾构机刀盘缓缓转动，济南轨道交通6号线济安街站（以下均为工程名）至济南站区间右线“济安二号”盾构机顺利始发。
联调联试、主体结构封顶、基坑开挖完成……近期济南轨道交通各重点项目接连迎来多个新节点项目建设火力全开、加力提速向着全年目标任务全力冲刺下面小编带您一起来了解最新进展~（所有站点名称均为工程名）4号线一期12月2日，4号线一期程家庄站启动车站设备联调联试。
全线 33 座车站已全部实现进场，其中 27 座车站实现主体结构封顶，6 座车站处于主体结构施工阶段;全线共计 35 处区间，其中 26 处区间实现双线洞通，开工累计实现 53 台次盾构下井始发 ，接收 42 台次，现有 10 台盾构机正在掘进。
9月14日，中秋假期前一天，济南轨道交通4号线八一立交桥站的工地上，施工人员正在加紧施工。新黄河记者了解到，今年中秋假期，济南轨道交通各在建工程项目建设不停工，“火力全开”推进项目建设提速增效，预计共1.8万余名建设者坚守岗位，千方百计抢工期，奋力实现全年建设任务目标。
今天，记者从济南轨道交通集团了解到，年底前3号线二期通车。截至目前，3号线二期5座车站主体结构封顶，盾构区间实现全线双线洞通，3座车站机电、弱电、装修工作基本完成，临港站以南完成铺轨，滩头站—向临风井段完成热滑试验，开始动车调试，确保实现年底前通车目标。
随着济南地铁3号线二期的开通运营，建设中的其余线路也正如火如荼地推进——4号线一期11月16日，济南轨道交通4号线唐冶北车辆段建设施工迎来重要进展，车辆段试车线热滑试验顺利完成，该试车线正式具备列车运行条件，拉开了电客车动调的序幕。
按照计划，济南轨道交通3号线二期年底开通运营，4、8号线明年年底通车。 这几天，多条轨道交通线路，又有新进展——4号线6月29日，随着“金城32号”盾构机在大杨站（文中均为工程名）的成功接收，济南轨道交通4号线一期工程最长区间——济南西站至大杨站盾构区间实现双线贯通。
济南轨道交通二期6条线路建设提速，多条线路迎来新进展。按照计划，3号线二期年底开通运营，4、8号线明年年底通车。 2024年1月至5月，济南地铁客流量达4679.9万人次，其中3月份首次突破千万，4月份客运送量达1053万人次，同比增长21.82%，连续两月创新高。
8月23日，济南轨道交通二期规划场段建设迎来首个重要节点——4号线唐冶北车辆段静调库送电成功，车辆段内的电客车静态调试设施正式通电，为后续电客车接收调试工作提供了电力保障。静调库是电客车的“检查站”，电客车在进入静调库后，会在静止状态下接受全面的“体检”，这个过程即“静调”。
济南轨道交通4号线、8号线及高新东区云巴2025年年底前通车的号角已经吹响，济南轨道交通人主动作为、不等不靠，迅速掀起项目建设大干“热潮”。连日来，各重点项目保安全、抓进度、提质效，多个工程节点组团“上新”，让我们一起来看看吧。
