界面新闻记者 | 刘嘉欣界面新闻编辑 | 陈小同理想MEGA上市至今已有五天，订单状态不佳与“理想汽车下一个爆品”的期待形成鲜明对比。首款纯电产品的市场表现影响了敏感的资本市场，理想股价大幅跳水。3月1日上市发布会当晚，理想汽车美股收盘跌幅达5.
3月21日，理想汽车创始人、CEO李想发内部信反思理想汽车当下面临的问题，其中包括理想MEGA的节奏问题和过分关注销量的欲望问题。李想甚至直言，“变成了自己讨厌的人。”截至3月21日收盘，理想汽车（2015.HK）报收135.1港元/股，总市值2867亿港元，涨1.05%。
3 月 1 日 16 点刚过，李想公布了 MEGA 的价格：55.98 万元。这个价格确实没有超过理想MEGA在广州车展时候声称的，不超过60万元，但是这个价格，也似乎没有引发网络上的一片欢呼，反而是质疑嘲讽的声音更多。
3月4日，理想汽车宣布，其最新车型理想MEGA已在位于北京的绿色智能制造基地正式下线，并将于3月11日开启全国范围内的交付工作。此次新车型的推出，标志着理想汽车在新能源汽车市场的竞争力将得到进一步提升。 作为为大家庭而生的划时代产品，55.
车辆交付区照片。(来源：信网记者 耿润 摄)信网4月2日讯（记者 谷正原 耿润）前一段时间，汽车行业卷起一阵舆论风波。而处在风波中心的就是此前因外形饱受争议的理想首款纯电车型理想MEGA。作为家族旗舰车型，理想MEGA曾被寄予厚望。
中新网3月14日电(中新财经记者 葛成)过去的十几天，理想汽车遇到了点麻烦。先是其发布的新车MEGA，因产品图被PS引发争议，导致大量用户退订；随后，理想汽车股价多日下跌，市值蒸发。针对这一风波，理想汽车CEO李想近日作出回应称，在用法律的手段进行处理。
来源：中国新闻网 过去的十几天，理想汽车遇到了点麻烦。先是其发布的新车MEGA，因产品图被PS引发争议，导致大量用户退订；随后，理想汽车股价多日下跌，市值蒸发。针对这一风波，理想汽车CEO李想近日作出回应称，在用法律的手段进行处理。
