视觉中国 供图画外话停车10分钟收费50元？如此“天价”收费，实乃目光短浅、涸泽而渔的短视行为，影响的是当地旅游形象，砸的是当地旅游招牌。目前，当地市场监管部门已对涉事商家作出行政处罚。治理不能止于处罚，仍需继续追问，这种乱收费是首犯还是惯犯？还有没有类似违规行为？
这一周，南宁“天价停车”风波持续引发热议，也让一家名为“慧泊”的企业进入舆论视线。最初，有当地网友吐槽道路两侧停车太贵，有的停一天最多要收费百元，上一天班的工资只够交停车费；有的把车停在路边，第二天去取车，停车费近200元。
8月5日，有网友发视频称，自己一行人在青海海西大柴旦自驾游时，误入了海西银河谷某驿站，在这里停车10分钟，被商家按车上人数收了50元停车费。网传视频显示，一男子手持收款码站在车旁，看到有人拍视频要求其删除，并表示：“你拍我是吧，你还想不想出谷，就这一句话。
最近，广州的吴先生开车到越秀区的一家医院看病，由于院方停车位紧张，一时难以进入，他遂将车停在医院门口的马路泊位上，几个小时后返回，产生了上百元的停车费。这让吴先生十分不解，一查“广州泊车”小程序平台发现，他停的泊位属于城区“重点区域”，每天最高328元封顶。
王际文最近，南宁某公司的城市道路天价停车费，引发全社会关注，以至于市长都亲自出面，向广大市民和社会公开鞠躬道歉。可见，当地政府的确认识到了问题的错误所在以及对城市发展的不利影响。那么下一步对这一问题如何治理，也是人们关切的焦点。“行车堵，停车难，收费贵”是不少城市的一道交通难题。
近日，广西南宁“停车贵”持续引发热议，还牵出了南宁市青秀区人民法院与南宁慧泊停车场服务有限公司签订《合作备忘录》一事。随后，广西高院对《合作备忘录》审查，认为不符合公平公正的原则，责成双方解除《合作备忘录》；5月21日，南宁市委决定对涉合作备忘录一事的5人予以停职检查。
