【来源：南通如皋市人民政府_要闻快递】13日至14日，斯堪尼亚亚洲工业运营在我市成功举办了主题为“如见新生·与斯共赢”的第二届供应商大会。来自全球各地的500多家合作商近千名代表齐聚一堂，与斯堪尼亚亚洲工业运营共同描绘高质量发展的蓝图。市领导王鸣昊、卢志敏参加活动。
13日至14日，在如皋举办的斯堪尼亚亚洲工业运营第二届供应商大会上传出喜讯：斯堪尼亚如皋工业生产基地首辆试制车已成功下线并展开全国路试，预计今年四季度正式投产。这标志着以世界级质量和效率实现本地化制造新时代的到来。
3月14日，省长许昆林在南京会见斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官克里斯蒂安·莱文一行。中国是全球最大的汽车市场，江苏制造业占全国比重达14.1%，我们将发挥江苏优势，全力做好各项保障工作，推动项目早日竣工投产达效，希望企业加强与我省汽车企业在品牌、技术、产业链、创新链等方面合作，推动更多更高级产能落户。
国产斯堪尼亚试制车下线，什么时候能正式登陆市场销售?因为斯堪尼亚G500系列牵引车是一款在欧洲的成熟车型，不需要再做过多的测试，只需要调整生产线以及在国内的公告资质问题，相对比较简单，预计最多3-6个月量产车将会在国内正式上市销售。
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来源：【中国汽车报】近年来，随着我国逐步放开商用车外资股比限制，包括斯堪尼亚、沃尔沃卡车、奔驰卡车、现代汽车等跨国卡车制造商纷纷加大在华投资力度，积极推进本土化战略。经过几年努力，这些外资卡车企业本土化布局已初见成效，但在此过程中也遇到不少阻碍和挑战。
