今天，北京地区规模最大的集中式电动汽车充电站在五棵松体育中心投入使用，这也是北京冬奥会重点的配套项目，今年年底之前将实现北京冬奥场馆充电桩的全覆盖。目前北京全市各类充电桩数量已达20.51万个，成为国内充电桩规模最大的城市。
好不容易找到了配有充电桩的停车场，却发现仅剩的一个充电停车位上停放着一辆燃油车。从7月1日起，北京市《停车场运营服务规范》正式实施，首次提出“占用电动汽车泊位的燃油汽车和充电完成后超过一个计时单位仍未驶离的电动汽车，可采取阶梯式价格标准进行收费，单位时间收费最高不超过普通车位当前收费标准的150%”。
12月17日，北京市发改委对外披露，一批超级充电站项目资金申请报告已获批复。本月底，分布在15个区的65个超充站、240个超充桩有望建成。市发改委相关负责人说，这些超充站普遍设置不少于两个功率在360千瓦以上的超充桩，致力于实现“1秒钟充电1公里”的充电速度。
近日，北京市住建委发布《关于做好住宅区电动车充电桩安装及后期秩序维护工作的意见》明确，拥有产权车位或具有一年以上长期车位租赁使用权的业主可提出报装申请，符合安装条件的社区，物业应当积极支持和配合充电设施建设安装工作。
北京支持鼓励将充电设施电气化改造纳入老旧小区改造工程，推动居住区电动汽车充电设施“应装尽装”。北京市城市管理委员会一级巡视员柴文忠12日在《北京市“十四五”时期城市管理发展规划》新闻发布会上提到以上内容。
来源：环球网【环球网科技综合报道】据新华社日前消息，国网北京电力宣布，为配合国家大力发展新能源汽车的战略方针，实现碳达峰、碳中和目标，国网北京电力已在北京市域内16个行政区建成各类充电桩23万根，其中公用领域的充电桩4.8万根，当前已实现充电网络全覆盖。
12月17日，北京市发改委对外披露，首批超级充电站项目资金申请报告已经获得批复。今年年底前，分布在15个区的65个超充站、240个超充桩有望建成，推动超充设施建设发展，为市民提供便利、快捷、优质的充电体验。
北京日报客户端 | 记者 鹿艺佳如今，繁忙的道路上，新能源汽车的身影随处可见。最新公布的新车销量数据显示，我国新能源汽车占比由2021年的1/8增至2022年的1/4，也就是说，新车销售中每4辆车里就有1辆新能源汽车。
新能源汽车市场正不断扩大，据统计，2020年，预计新能源汽车保有量占比将达到10%。今年8月起，北京面向“无车家庭”一次性增发了2万个新能源小客车指标，据10月25日北京市小客车指标办公布的数据，北京超46万人正在申请新能源车指标。
新京报讯（记者耿子叶）7月24日，记者在北京市上半年经济形势和政策解读新闻发布会上获悉，截至2024年6月底，北京市新能源汽车保有量已达到87万辆。这一数字的背后，是北京市在推动绿色交通和能源转型方面取得的显著成效。
在居民出行过程中，充电难是大家关注的重点。4月12日，北京市城管委一级巡视员柴文忠介绍，北京将研究制定居住区电动汽车充电设施建设和管理意见，力争2022年底前基本实现全市居住区电动自行车集中充电设施全覆盖，预计到“十四五”末，全市电动汽车充电桩将达70万个。
