在经历了欠薪、员工举报、董事长跑路后，又一家造车新势力赛麟汽车宣告出局。这家除了圈钱圈地外什么本事都没有的造车新势力，尽管从当地口袋里累计拿到高达66亿元的投资，但迄今只卖出27辆老头乐，而前董事长、前首席执行官王晓麟早已在实发之前就“润”到了美国。
7月2日，上午消息，贾跃亭发布公开信，宣布其在美国申请的个人破产重组最终完成，重组方案正式生效。他表示，今年年初以来从未出国，并正式辟谣有关自己“出国不回”的谣言。黄希鸣在接受《证券日报》记者采访时表示，博郡汽车没有坐以待毙，仍然在引资过程中，有消息会及时向外公告。
点击查看原文:造车新势力融资现状:投资人、地方资本、IPO，谁的钱都不好拿。一方面，已经有多家企业“挺”不过去，宣告停止运营或放弃造车;另一方面，以理想汽车、小鹏汽车为代表的头部造车新势力已经或正走在上市的道路上，大有“百尺竿头更进一步”之势。据最新消息透露，威马汽车将在D轮融资完成后抢滩科创板，争做新造车企业里的“国内上市第一家”。其实“离场”也好，上市也罢，决定造车新势力能走多远的，都离不开一个字——“钱”。
7月2日晚间，如皋经济技术开发区管理委员会发布情况通报称，针对近期对江苏赛麟汽车科技有限公司的举报，如皋经济技术开发区管理委员会责成南通嘉禾科技投资开发有限公司，依法依规对江苏赛麟进行了全面的审计、核查。
7月2日晚间，江苏如皋经济技术开发区管理委员会发布《情况通报》，宣布经南通嘉禾科技投资开发有限公司审计、核查，发现江苏赛麟董事长、首席执行官王晓麟涉嫌犯罪，南通嘉禾已经向公安机关报案，而且公安机关已经受理。
