目前高岭枢纽已纳入湖南省“十四五交通规划”，湖南龙骧交通发展集团有限责任公司在积极推进项目建设，根据目前客运行业的发展趋势，2022年3月份湖南龙骧交通发展集团有限责任公司向市政府请求对该地块规划调整，目前正在按市政府的批示进行项目交通规模专项论证和调规论证，同时在今年下半年启动剩余土方外运工作。
近日，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团联合印发了《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》，明确了“十四五”时期重点推进的20个左右国际性综合交通枢纽城市和80个左右全国性综合交通枢纽城市名单，提出了枢纽城市设施布局要求和枢纽港站建设重点。
近日，长沙市委、市政府发布《关于加快建设国家综合交通枢纽中心的实施意见》，部署了打好“主打牌”、聚焦“立体化”、提升“辐射力”、着眼“高品质”四大方面的重点任务，提出立足大网络、大通道、大枢纽，通过打造综合交通枢纽城市、区域交通一体化标杆城市、公交都市示范城市、智慧交通引领城市、行业治理现代化窗口城市等五张名片，经过五年的努力，全面完成国家综合交通枢纽中心建设，基本具备建设国际性综合交通枢纽城市的条件。
记者1日从长沙市交通运输局获悉，《长沙市“十四五”交通运输发展规划》日前印发。《规划》锚定“建设国家综合交通枢纽中心”这一目标，紧扣“大交通”和“高质量”两大关键，明确提出打造五张名片，部署九大任务，计划实现四项突破，以现代化综合交通运输体系为现代化新长沙建设提供有力支持。
来源：【湖南日报】刊载于《湖南日报》2023年4月13日04版湖南日报4月12日讯（全媒体记者 陈新 实习生 龙林娜）记者今天从长沙市2023年全市交通运输工作暨重点工作调度会议获悉，长沙今年将推进地铁1号线北延一期、2号线西延二期、6号线东延段、磁浮东延线、7号线一期工程项目建
高岭综合交通枢纽项目启动，总投资11亿元，预计2017年整体投入运营 湖南日报4月8日讯（记者 王晗 通讯员 李双妍）长沙交通将再添一国家级客运枢纽！今天下午，湖南龙骧交通发展集团有限公司与长沙金霞经济开发区签订高岭综合交通枢纽项目入园协议，共同打造长沙城北交通枢纽中心。
根据《方案》，长沙今年将全面提速金阳新城、金洲新城、金霞新城、滨江金融、国际会展、高铁西城、南部融城、隆平、大泽湖、大王山等“十个重大城市片区”建设，按照“人产城”融合及生产、生活、生态融合理念，编制完善片区专项规划，加快基础设施配套，搭建片区基本框架，推进重大项目建设，加快主体产业引育，增强科技创新驱动，全面提升承载力、支撑力、创新力，推动“十个重大城市片区”成为创建国家中心城市、建设现代化新长沙的新能极。
这种标签化的俚语，道出了长沙东南西北地域空间中的微妙关系。有人说，这个观点过时了，要与时俱进。9月15日，《长沙市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》对外公布，这份纲要中明确了长沙“一主六副多中心”的城市空间格局。
从河西到城北，你走的哪条过江通道? 以往，市民们想要过江，首先想到的是营盘路隧道和银盆岭大桥，再往北边走，还有福元路大桥、三汊矶大桥和月亮岛大桥。但早晚高峰时，过江通道总会排起长队，极大增加了市民的通勤时间。 好消息来了!
