近日，《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程施工总价承包资格预审公告》发布，标志着盐宜高铁项目即将进入实质性建设阶段。根据公告，盐宜高铁项目业主为江苏省铁路集团城际铁路有限公司，项目资金已落实。预计于2025年1月正式开工，计划于2030年7月竣工。
江苏是我国一个平原大省，经济大省，人口大省，对于交通的需求是很大的，江苏也很努力，努力布局各类交通设施，其中高铁布局还是较为不错的，而为了进一步发挥平原大省的优势，在高铁建设上，越来越注重350高铁的规划建设，这也使得江苏近期在建和规划中的350高铁多达7条，而南京作为江苏省省会
当前江苏全省累计有超过780公里高铁在建，其中沪苏湖铁路将在年底前建成通车，北沿江、通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等项目预计2027年建成，届时全省铁路将全面实现闭环成网——9月5日，江苏省政府新闻办召开新闻发布会，就交通运输相关话题进行了发布。
现代快报讯（记者 李娜）被誉为江苏“中轴”线的盐泰锡常宜铁路，进入实质性建设阶段！11月6日，《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程施工总价承包资格预审公告》发布。根据公告，该铁路项目业主为江苏省铁路集团城际铁路有限公司，项目资金已落实。
这一篇，小编继续讲解北沿江高铁的江苏部分，启东西站——南京北站。北沿江高铁江苏境内364.95km，东起启东西站，对接上海崇明，西到南京北站，对接安徽滁州，依次途经江苏市南通市、泰州市、扬州市和南京市。
近段时间，纵贯江苏中部的盐泰锡常宜铁路（简称“盐宜铁路”）进展不断。9月27日，江苏省生态环境厅印发了《关于新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路靖江站至江阴站段环境影响报告书的批复》。这也意味着，盐宜铁路最后一段过江段的环评及可研报告已经批复，全线开工进入倒计时。
