每经编辑：李泽东据理想汽车微信号，8月30日，理想汽车宣布，为庆祝理想L系列交付一周年，累计交付突破25万辆，在2023年8月30日（含）至2023年9月30日（含）期间，新定购理想L9、理想L8、理想L7任一车型并通过合作保险机构购买车险的车主，可享保险补贴10000元。
日前，有消息称，理想汽车官方虽未宣布降价，但在部分地区确实存在优惠补贴情况。据了解，两款车型的唯一区别在于智能化配置，理想L9 Pro标配理想智能驾驶AD Pro，可实现安全舒适的高速NOA辅助驾驶，而理想L9 Max标配理想智能驾驶AD Max，可实现全场景的NOA辅助驾驶。
1月2日，理想汽车官方宣布推出“置换补贴兜底权益”，在2025年3月31日前购车发票所在地未推出地方置换补贴或购车发票所在地推出地方置换补贴，用户不符合地方置换补贴条件的，可享受理想汽车给予1.5万元/台的现金补贴。
e公司讯，据理想汽车官方微博消息，理想汽车今日推出置换补贴兜底权益，2025年1月1日—1月31日定购并交付理想汽车的用户，在3月31日前“购车发票所在地未推出地方置换补贴”或“购车发票所在地推出地方置换补贴，用户不符合地方置换补贴条件”，可享受理想汽车给予15000元/台的现金
【理想汽车推出“置换补贴”兜底权益 可享每台15,000元现金补贴】财联社1月2日电，记者获悉，理想汽车今日推出置换补贴兜底权益，2025年1月1日-1月31日定购并交付理想汽车的用户，在3月31日前“购车发票所在地未推出地方置换补贴”或“购车发票所在地推出地方置换补贴，用户不符
中国商报（记者 雷珂馨 文/图）随着国家政策的持续推动和消费者需求的不断变化，2025年一开年，汽车市场就呈现出“价格战”与消费升级并存的态势。各大车企纷纷推出优惠措施，力求在竞争激烈的市场中占据一席之地。2025年伊始，汽车市场已经开启了新一轮“价格战”。
张琪 济南报道4月22日，理想汽车全系车型下调售价，纯电车型MEGA起售价从55.98万元降至52.98万元，L9、L8和L7三款L系列增程车型也有不同程度降价，总体降幅在1.8万至3万元不等。宣布全面调整价格体系后，4月22日，理想汽车港股跌超9%。
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如8月30日，理想汽车宣布，在2023年8月30日（含）至2023年9月30日（含）期间，新定购理想L9、理想L8、理想L7任一车型并通过合作保险机构购买车险的车主，可享保险补贴1万元。
9月5日，理想ONE车主颜红告诉时代财经，“一周不到，亏了2万。”但当其问起新车理想L8的发布上市等情况时，得到的回复则是“L8还没有任何消息，2022年不会出，毕竟有了L9，再出L8公司很难承受这么大的生产压力。”
【理想汽车：推限时1万元保险补贴 此前传言不实】财联社8月30日电，理想汽车今日宣布，为庆祝理想汽车L系列车型交付一周年突破25万辆，针对2023年8月30日（含）至2023年9月30日（含）新定购理想L9、理想L8、理想L7任一车型并通过合作保险机构购买车险，可享保险补贴100
汽车市场的降价就犹如“多米诺骨牌”一样，当拥有绝对话语权的头部车企降价后，无疑等同于推倒了最具分量的第一张“牌”。所以，降价所带来的影响可谓是一环扣一环的，身处车市之中，谁又敢说一定不会因市场格局改变而改变?
近日，《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》发布，提到将扩大汽车报废更新的支持范围，并进一步完善汽车置换更新的补贴标准。政策一经发布，多家车企积极响应，推出相应的补贴或优惠活动，优惠幅度从数千元到数万元不等。你准备好换新车了吗？
