肯沃斯超级卡车2

资讯

• 美式豪华长头卡车再升级！详解新一代肯沃斯T680

  相较于上一代车型，这次新款的T680有了许多革命性的创新，它的上市在海外长头牵引车界也掀起了一次不小的波澜。

  卡车之家官方号

  10评论

  
  

• 豪华内饰+超大驾驶室，肯沃斯推出T680签名版卡车，纪念成立100年

  这两名投资人看到了卡车市场日益增长的需求，于是在1923年，Gersix汽车公司重组复活，新的公司名称从两名投资人的姓名中各取了几位字母，因而叫做Kenworth。

  提加商用车网

  14评论

  
  

• 1961年推出，至今60年持续热销，美国肯沃斯W900卡车为何这么红？

  要说卡车业界里历史最悠久的卡车产品，除了奔驰NG、达夫XF等大家耳熟能详的欧洲品牌之外，在太平洋彼岸的美国也有着这样一款产品。它的原型发布于1956年，正式推出于1961年。

  提加商用车网

  37评论

  
  

• 3米生活舱，吃喝拉撒全满足，带你见识一辆爆改的肯沃斯T680卡车

  我们今天文章的主角是一台爆改的肯沃斯T680牵引车，它搭载了由ARI Legacy Sleepers公司改装的120英寸生活舱。

  提加商用车网

  2评论

  
  

• 实拍美国肯沃斯卡车卸货！这才是美国科技的代表！

  肯沃斯卡车是美国最好的卡车制造公司，当然这家公司制造的水平也可以代表美国的科技实力了！

  奇葩哥

  
  

• 1961年诞生，最经典的美国平头卡车，肯沃斯K100卡车历史科普

  之前的文章中我们提到，在长头卡车兴起之前，美国的运输市场曾被平头卡车牢牢占据着。在美国，平头卡车叫做COE，Cab Over Engines，意思就是驾驶室放在发动机上面。

  提加商用车网

  16评论

  
  

• 夫妻车神器？吃喝拉撒睡都能在车上，肯沃斯T680超长生活舱实拍

  美国卡车以其魁梧的长头结构、超大尺寸的生活舱而闻名世界，深受全球各地卡车司机及卡车爱好者们的喜爱。原厂生活舱的空间已经足够充裕，但总有人不止于此:为什么不能将卡车改造成房车，让它变为真正的家呢?

  提加商用车网

  51评论

  
  

• 超级卡车3项目来了 看商用车电气化方向都有什么目标

  近日美国能源部宣布将在未来五年内斥资 1.27 亿美元通过其超级卡车3项目计划帮助推进商用卡车电气化技术。与前两个超级卡车项目不同的是，超级卡车项目 3主打电动化，除了重型卡车之外，还包括中型卡车。

  超级商用车

  
  

• 肯沃斯定制房车

  大卡车的风范啊，内饰也特别精致。

  Go房车

  
  

• 擎天柱，巨无霸！解析美国超级重卡

  美国的铁路较少，密集的公路网成为美国运输的重要脉络，大量的商品运输依靠重型卡车。在美国无论是在高速公路上，还是城市中，我们都经常可以看到这种巨无霸出没的身影。当年一部变形金刚捧红了不少美国汽车，除了雪佛兰大黄蜂外，就要数领袖级人物擎天柱了，高大威猛的卡车形象令人记忆深刻。

  欧多瑞上榜

  
  

• 人类工程的奇迹27期：全球马力最强的10辆重型卡车，擎天柱原型

  沃尔沃、斯堪尼亚、曼恩或达夫——它们都有巨大的发动机容量和强大的牵引力。但哪种卡车是最强大的呢？ 第10名：达夫XF 530（530马力，荷兰） XF是荷兰大型汽车制造商达夫从1997年开始生产的一系列半挂式卡车，是其公司的顶级车型。

  张三叨

  395评论

  
  

• 不吃不喝跑27年才回本？盘点那些卡车界的劳斯莱斯

  在物流运输行业中，半挂车发挥了至关重要的作用，作为一种运输效率高、运输成本少的货运工具，其应用范围还是非常广泛的。

  大荣车桥

  20评论

  
  

加载更多