金门大桥是世界著名的桥梁之一,也是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥修建在美国加利福尼亚州长1900多米的金门海峡之上。大桥于1933年1月5日开始施工。1937年4月完工,同年5月27日对外开放允许行人通行。
金门海峡,虽只有1.6公里宽,却风高浪急,人们都认为想在这里建造一座大桥简直不可能。1919年,旧金山监事会正式开始对大桥进行可行性研究,1921年6月,约瑟夫·施特劳斯完成金门大桥设计方案,至1928年,施特劳斯都在执着地游说着当地政府和民众,以促成大桥的建造。
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记得初中有个英语老师姓吕,长得非常像老外,我至今还清楚地记得他在教这个名字的时候,总是让我们闭上眼睛,大声地一个一个字母读出来,“S A N F R A N C I S C O, SAN FRANCISCO”每次总要重复三遍。
据台湾地区交通主管部门消息,连接烈屿乡与大金门的金门大桥30日正式通车。台湾地区交通主管部门公布的信息显示,金门大桥西起小金门烈屿乡后头地区湖埔路,东至大金门金宁乡慈湖路,跨越金烈水道,全长约5.4公里,其中桥梁约4.8公里。
衔接大、小金门,含引道全长5.4公里的“金门大桥”,费时12年兴建,历经五任县长。台媒指出,“金门大桥”从浪漫憧憬到实体建设,30年来潮起潮落中,千丝万缕纠葛着海内外百万金门乡亲,在年底选举又会带来什么样的效应?