金门大桥是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥修建在美国加利福尼亚州长1900多米的金门海峡之上。大桥于1933年1月5日开始施工。1937年4月完工，同年5月27日对外开放允许行人通行。
金门海峡，虽只有1.6公里宽，却风高浪急，人们都认为想在这里建造一座大桥简直不可能。1919年，旧金山监事会正式开始对大桥进行可行性研究，1921年6月，约瑟夫·施特劳斯完成金门大桥设计方案，至1928年，施特劳斯都在执着地游说着当地政府和民众，以促成大桥的建造。
来源：人民网-国际频道ICPhoto版权作品，请勿转载。ICPhoto版权作品，请勿转载。ICPhoto版权作品，请勿转载。ICPhoto版权作品，请勿转载。ICPhoto版权作品，请勿转载。标志性的金门大桥，是美国最易识别的地标之一。
记得初中有个英语老师姓吕，长得非常像老外，我至今还清楚地记得他在教这个名字的时候，总是让我们闭上眼睛，大声地一个一个字母读出来，“S A N F R A N C I S C O， SAN FRANCISCO”每次总要重复三遍。
据台湾地区交通主管部门消息，连接烈屿乡与大金门的金门大桥30日正式通车。台湾地区交通主管部门公布的信息显示，金门大桥西起小金门烈屿乡后头地区湖埔路，东至大金门金宁乡慈湖路，跨越金烈水道，全长约5.4公里，其中桥梁约4.8公里。
衔接大、小金门，含引道全长5.4公里的“金门大桥”，费时12年兴建，历经五任县长。台媒指出，“金门大桥”从浪漫憧憬到实体建设，30年来潮起潮落中，千丝万缕纠葛着海内外百万金门乡亲，在年底选举又会带来什么样的效应?
