央广网北京10月19日消息（总台中国之声记者谭瑱）据中央广播电视总台中国之声报道，“沉睡”十四年的高铁站终于迎来了“新生”。10月15日，海南环岛高铁和乐站正式开通运营，成为海南万宁第三个投入运营的高铁站。
每经AI快讯，12月4日，神州高铁发布异动公告，经公司自查及与控股股东、实际控制人书面核实，公司未发现前期披露的信息存在需要更正、补充之处；未发现近期公共传媒报道了可能或已经对本公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息；公司生产经营情况正常有序，近期内外部经营环境未发生重大变
南海网3月9日消息（记者 张野）3月7日起，海南环岛高铁正式实施公交化运营模式，车票按当日使用一次有效执行，逢周末、节假日等客流高峰，车站可根据需要按当日当次组织，通过优化列车运行图大幅提升岛内交通效率。
南海网10月13日消息（记者 张野 王小畅 通讯员符转 黎成）记者从万宁市交通运输局获悉，海南环岛高铁和乐站将于10月15日正式投入使用，成为万宁第三个运营的高铁站点。12日，记者来到万宁和乐动车站，看到站前广场四周绿植耸立，大道沿线绿化景观已完成。
海南环岛高铁是世界上第一条环岛高速铁路，由东环和西环两段组成，分两期开工建设，2015年12月30日，二期西环段建成通车后，海南环岛高铁全线贯通，全长653公里，设计时速为250公里/小时，途径12个市县，全线共设29个动车站，实际运行27个，绕岛一圈仅需4.5小时。
在海南环岛高铁的东环段线上，位于万宁市和乐镇的和乐站已经建成了14年之久，但至今仍未投入运营。这个距离和乐镇中心仅三四公里的车站，当地居民一直期待它能够启用运营。和乐站所在的和乐镇大山村的一名干部向第一财经记者表示，他“做梦都想着”这个车站能够尽快启用，以带动当地经济发展。
编者按:连日来，海南各部门各单位高质量开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育。新海南客户端、南海网、南国都市报即日起开设“问政海南·办实事”栏目，围绕“破难题、促发展”“办实事、解民忧”两大发力点，关注人民群众的烦心事、操心事、揪心事。
已经建成了14年但至今仍未投入运营，海南环岛高铁东环线和乐站的境况，引发广泛关注。作为世界上首条环岛高铁，海南环岛高铁分期分段建设，东环段于2010年末通车，按计划在万宁市设三站：和乐站、万宁站、神州站，但和乐站却迟迟未能投入运营。
2024年10月15日，海南万宁和乐站开通运营。（万宁发布官微/图）海南省万宁市山根镇排溪村党支部书记孙多武的心底，有个长达14年的夙愿，事关一条铁路上的一个站点。这处名为“和乐站”的高铁站点位于万宁市和乐镇，与山根镇紧密相连，自2010年建成起，便经历了漫长的沉寂。
与海南的大部分城市一样，它的中心并不在海边，也就是神州半岛，石梅湾或日月湾，那里以前就是渔民打渔的地方，三三两两的有些村落，它的中心离海边有20几公里，不能称为区，而可以称之为镇，万城镇是市政府所在地，兴隆镇是华侨农场，而神州半岛在东澳镇，日月湾与石梅湾属于礼纪镇，巧合的是，这两个镇都不大，如果不是因为湾区的开发，人们不会经过这里，便是现在，仍然保留着几十年前的模样。
商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋 通讯员 吴一非 高宇辰 摄影报道）6月21日，海口铁路公安处万宁站派出所执勤民警在开展日常工作时接到报警求助称，候车室有一名旅客突发疾病晕倒在地。接报后，民警迅速赶往现场，发现一名旅客正仰面躺在候车室地上。
最近钱包有点紧，但又特别想去看海，思来想去，最终决定去海南万宁。对比三亚，万宁的物价简直是太友好了，同样的海景房，价格几乎便宜一半，而且人少景美，非常适合现在这个季节去！前段时间工作压力巨大，感觉整个人都要崩溃了，就想找个地方彻底放松一下。
