6月14日10时20分5612次公益性“慢火车”最后一次驶出重庆南站许多旅客特意前来打卡告别6月15日零时起全国铁路将实行新的列车运行图成渝铁路5611/5612次公益性“慢火车”运行区段将由重庆南至内江调整为江津至内江重庆南站、铜罐驿站停办客运业务5611/5612次公益性“慢
6月14日10时20分，随着汽笛声响起，5612次列车最后一次从重庆南站发车。从6月15日零时起，重庆南站停办客运业务，成渝铁路5611/5612次“慢火车”运行区段由重庆南至内江调整为江津至内江，成渝铁路重庆至江津段扩能工程也进入全面开工阶段，完工后这里将以崭新面貌与市民重逢。
重庆南站。华龙网首席记者 李文科 摄据中国铁路成都局集团发布消息，6月15日零时起，全国铁路实行新的列车运行图后，成渝铁路5611/5612次“慢火车”运行区段由重庆南至内江调整为江津至内江，重庆南站至江津站停办客运业务。6月13日，趁重庆南站还未停办客运业务，市民争相来打卡。
重庆南站近日发布的一则公告，引发市民的“怀旧打卡”热情——6月15日起，成渝铁路上重庆往返内江的5612/5611次“慢火车”，在渝的始发站和终到站改为江津站，重庆南站将停办客运业务。13日，华龙网记者记录下重庆南站的倒数第二趟列车。
6月14日10点20分，5612次列车在重庆南站最后一次鸣笛出发。6月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，重庆南站将停止办理客运业务。人们在展示从重庆南站出发的5612次列车火车票。人们在重庆南站进行安检候车。不少市民特意来到站台上，送别这趟“慢火车”。
上周五，也就是重庆菜园坝火车站停止客运业务而关闭的前两天，小编特意乘坐高铁来到永川，又在永川火车站乘坐内江到重庆的那班5611绿皮火车回到了菜园坝火车站，以此作为一个重庆人、一名旅客和菜园坝老火车站告别的见证，也把自己在菜园坝老火车站的最后乘车记录永远定格在了2022年6月17日
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 范芮菱 高杲 内江观察 唐广 摄影报道“摇头”风扇可以打开的车窗沿途风光以及对铺的陌生人……你记忆中的绿皮火车是什么样的？高铁时代，平均时速几十公里、停靠几十个大小站台、票价多年未变的绿皮火车似乎有些落伍。
72岁的重庆南站里，每个人心中或许都会有一趟属于自己的绿皮慢车，承载着各自的青春与梦想。6月14日10时20分，重庆南站始发了最后一趟5612次绿皮慢车。尽管这趟绿皮火车，慢悠悠，晃悠悠，但并不妨碍乘客们对往日嘈杂、拥挤“慢火车”的回忆。
重庆最老的菜园坝火车站即将改造重建，您有多久没去那里坐车了呢说起绿皮火车5612，可能大家都有点茫然，但如果我们换一个说法，从重庆菜园坝火车站发出的那种站站停慢慢摇的绿皮火车，也许很多人记忆中的闸门瞬间就会被打开了吧。
中新社重庆6月15日电 (张旭)记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，6月15日零时起，中国铁路实行新的列车运行图。调图后，成渝铁路5611/5612次“慢火车”运行区段由重庆南至内江调整为江津至内江，成渝铁路重庆至江津段扩能工程进入全面开工阶段。
6月20日，记者从中国铁路成都局集团有限公司重庆南站获悉，这趟列车及其“姊妹车”5611次列车始发站、终到站正式调整——因重庆站站场改造停办客运业务，自6月20日起，重庆至内江5612次列车改由重庆南站始发，5611次终到重庆南站。
图为5611/5612次列车上打造的“列车书屋”新型阅读空间。 重庆图书馆供图中新网重庆5月19日电 (记者 钟旖)5月19日是中国旅游日，由重庆图书馆和中国铁路成都局集团有限公司重庆客运段在5611/5612次列车上打造的“列车书屋”新型阅读空间正式向旅客开放。
近日，运行在成渝铁路上的5611/5612次“慢火车”上，成都局集团公司重庆客运段联合重庆疾控所，在6号车厢开展了“健康列车小课堂”活动，为旅途中的乘客心理减压，提供健康咨询。“慢”印证了一个都不能少的承诺。乡村振兴的道路上，一个都不能少！
