现在天气依然很热，开车的朋友经常会思考汽车轮胎的胎压是高一点好，还是低一点好?夏天气温升高，轮胎气体膨胀，胎压升高，表面上看起来调低胎压是一种好的方法，但实际上，轮胎受气温的变化，胎压变化并不大，即使有50度的变化，其实胎压的变化只有0.5BAR，就拿小汽车来说 ，安全胎压在2.2-2.8BAR，所以温度变化对胎压的影响不大，我们也没必要去刻意调低。
当您在公路上高速驰骋的时候，会不会感觉车身在有节奏性地晃动?当您驾着爱车穿梭于平坦的大街小巷，是否感觉到方向盘微微地震动?当您直线行驶的过程中，爱车是否固执地自行偏向一侧方向行驶?为啥会酱紫呢?这很有可能是您的爱车的轮胎动平衡出现了问题，是时候带它去检查一下了。
我们都知道，车辆轮胎要有适中的充气量，才能完整发挥抓地力，确保行车平顺无虞，若要知道轮胎到底充了多少气，或者会不会充得太多或不够，可以透过「胎压检测」过程，得知爱车轮胎是否在适正胎压状态，以确保行车用路安全，守护每一位用路人。让爱车轮胎时常保持在适当胎压，有五大好处：1.
首先我们要了解一下，为什么轮胎要做一种叫做“动平衡”的东西，原理是什么？到底是怎么回事情？为什么要做动平衡北京工业大学宋震方有篇硕士论文，《汽车轮胎轮辋动平衡机的开发研究》。上面这么说：由于转子材料的不均匀或者制造误差、安装误差等等，都可能使转子的转轴偏离中心惯性主轴。
轮胎的问题听到最多的可能是爆胎，但是遇上的属于慢性威胁的应该就是“跑偏”了。汽车行驶中方向盘保持不动的前提下，在平坦道路上一般多数情况下都为直线行驶，如果出现向左或向右的偏差就可能存在跑偏问题。一般来说，汽车在平坦的直路上行驶1000米，最大的偏差也应控制在四五米以内才算正常。
