开启手动模式初体验大众的 7 速干式双离合，相信不少车友都不陌生。它既有自动变速箱的便捷，又在手动模式下能让我们过一把手动挡驾驶的瘾。今天，就来聊聊怎么在这 7 速干式双离合的手动模式下，开出纯正手动挡的感觉。
虽然双离合变速箱也是属于自动变速箱的一种，其日常驾驶操作方法与普通自动档汽车一样。不过，受制于双离合变速箱的特殊构造，双离合变速箱车辆在有低速跟车时，会有行驶顿挫、频繁起步容易过热的缺点，尤其是对于干式双离合。
一提到双离合变速箱，各种顿挫、低速换挡不平顺的标签就出来了，一种自然反应就从大脑里票出来了。虽然双离合变速箱被扣上了不好的标签，也确实给我们带来了一些不舒服的体验，但是你反过来想想，为什么现在的德系车大部分用的还是双离合变速箱?
双离合的诞生接近百年，其性能以及操控性，的确不是其他类型的自动变速器可以媲美的，双离合好不好也的确是好其中最好的其实就属于大众的双离合最好，双离合虽好但也有其缺点，比如驾驶员的不当操作和不合适的用车环境都可以使双离合过早损坏，无论是干式双离合还是湿式双离合都一样，特别是干式双离合在非常拥堵的道路环境死得更快，不是说干式双离合不好而是它不适合那种一步一停频繁换挡的交通环境，那样容易烧离合器，基于这点就有很多人说干式双离合就是垃圾其实是这么说过于片面，反过来如果除了这种堵车环境，那么干式双离合在操控性以及换挡应答反应方面要远超湿式双离合，以及其他任何形式的自动变速器，湿式双离合也不用多说了在耐用性方面要比干式双离合高很多，你看我们现在市面上很多合资车或者特别是国产车为什么大面积的使用湿式双离合，主要原因是这种自动档变速器传动效率极高是比较省油的，因为这种变速器最接近手动档变速器，另外之所以我们大部分国产车用这种湿式双离合的最主要原因就是他与手动档非常接近，原来我们制造手动变速器的厂家甚至不用改动生产线就可以直接生产双离合，而且技术门槛不高，国外也没有什么技术壁垒，所以说这才是双离合为什么能在国内盛行的原因，这和双离合的好与不好高低贵贱没有关系。
【导语】手握15-20万预算买轿车，既要面子又要里子？面对合资与国产的混战、燃油与新能源的博弈，我们实测百位车主口碑，结合2023年最新市场动态，为你揭开这个价位段最值得入手的6款神车，助你精准避坑！---### 一、燃油车最后的倔强：这3款经典闭眼入**1.
