石家庄交通拥堵指数下降幅度全国第二不靠限号，如何破解拥堵“魔咒”2024年11月3日，石家庄市公安局交通管理局长安交警大队骑警在青园街巡逻。石家庄市公安局交通管理局供图■阅读提示机动车保有量不断攀升，不靠限行限号，却能实现交通拥堵指数下降？
石家庄交通拥堵指数下降幅度全国第二不靠限号，如何破解拥堵“魔咒”■阅读提示机动车保有量不断攀升，不靠限行限号，却能实现交通拥堵指数下降？近日，《2024年中国主要城市交通分析报告》发布，在全国50个主要城市中，石家庄交通拥堵指数同比下降6.
近日，高德地图联合国家信息中心、清华大学、同济大学等机构发布的《2024年中国主要城市交通分析报告》显示，在全国50个主要城市中，石家庄交通拥堵指数同比下降6.28%，下降幅度排名第二；交通健康指数在“汽车保有量超300万辆”同类城市中排名第三；高峰平均车速为30.
燕赵都市报纵览新闻记者 李春炜近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、 清华大学土木水利学院、同济大学智能交通运输系统（ITS）研究中心、未来交通与城市计算联合实验室等机构共同发布《2024年三季度中国主要城市交通分析报告》(简称《报告》)。
为进一步提升城市道路的通行效率，结合道路实际情况，石家庄市公安局交通管理局优化了中华大街市庄路北进口限时禁左时段，对裕华路沿线26个红绿灯配时进行协调优化升级，缓解拥堵，提高通行效率，提升市民出行体验。
来源：【河北经济日报】《2024中国主要城市交通分析报告》显示，在全国50个主要城市中，石家庄交通拥堵指数同比下降6.28%，下降幅度排名第二；交通健康指数在“汽车保有量超300万辆”同类城市中排名第三；高峰平均车速为30.
近日，石家庄市交通出行领域交出了一份亮眼的成绩单：据权威机构最新发布的《2024中国主要城市交通分析报告》显示，在全国50个主要城市中，石家庄拥堵指数同比下降6.28%，下降幅度排名第二；交通健康指数在“汽车保有量超300万辆”同类城市中排名第三；高峰平均车速为30.
河北共产党员网讯(记者 任晓彤) 近日，高德地图发布了《2015年第二季度中国主要城市交通分析报告》，北京“蝉联”榜首，其他国内十大“堵”城依次为杭州、广州、济南、大连、哈尔滨、深圳、上海、重庆、成都。
近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布《2020第三季度中国主要城市交通分析报告》。数据显示，石家庄地面公交出行幸福指数、公交效率在全国城市排名中均位列第二名。
石家庄市公安局交通管理局民意智感中心正式运行以来，在精准服务实战、规范执勤执法方面发挥了重要作用。 郄磊 摄在石家庄街道上，来往的汽车如织如梭，闪烁的信号灯指引市民回家的方向。忙中有序的交通图景背后，是石家庄公安交管部门以智慧加持交通管理，让路网通行保持高效运转。
光明日报记者 耿建扩 陈元秋 光明日报通讯员 赵元君 石梓鲜不久前刚刚发布的《2024年中国主要城市交通分析报告》显示，在全国50个主要城市中，河北省石家庄市交通拥堵指数同比下降6.28%，下降幅度排名第二。石家庄市交通健康指数在“汽车保有量超300万辆”同类城市中排名第三。
来源：河北日报 石家庄交通拥堵指数下降幅度全国第二不靠限号，如何破解拥堵“魔咒”阅读提示机动车保有量不断攀升，不靠限行限号，却能实现交通拥堵指数下降？近日，《2024年中国主要城市交通分析报告》发布，在全国50个主要城市中，石家庄交通拥堵指数同比下降6.
