作为“双拉尼娜年”,今年北方的冬季格外刺骨,零下20度都是常事,对于北方地区的朋友来说,这不过是家常便饭了,羽绒服帽子手套全副武装,进屋有暖气,扛扛也就过去了,但是电动汽车却不像人那么扛冻,在低温情况下,续航急剧衰减。
一场秋雨一场凉,最近的天气冷得似乎开启了入冬模式,尤其以北方为首的一些城市,早晚气温已接近零度,这让以货车为“家”的卡友们无比煎熬,许多人为了抵御夜间风寒,已经早早将柴暖打开使用了。有人很好奇,车上不是自带暖风吗,为什么还要使用柴暖?今天就给新手司机普及一下采暖的使用问题。
所有安装柴油空气加热器取暖的卡车司机们注意了!晚上在车里睡觉前,玻璃窗一定要留个缝隙!某柴油空气加热器的使用提示1、司机停车休息时,加热器牌燃烧状态,车窗必须闪出缝隙保持空气畅通。2、废气管一定远离车上线路。3、加热器进气口和出气口必须保持无堵塞和污物,保持管道畅通。