豪爵300改装单骑

资讯

• 豪爵DR300「自主的不够彻底」

  虽然DR300声称自主研发、无性繁殖，但DR300不论体外还是体内都残存了不少铃木的DNA。搭载一台300CC水冷四气门并列双缸发动机，最大马力29.2匹，最大功率在8500转爆发21.5千瓦，峰值扭矩在6500转爆发27.8牛米。

  快解摩托

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• 豪爵TR300｜面丑质高的古老艺术

  乍一看，豪爵TR300就是一副不标准的美式巡航太子车，而不成方圆的大灯就更彰显其叛逆风格。本次TR300采用来源于TR150的优化设计风格，但比其稍加结构饱满。

  快解摩托

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• 豪爵TR300 试驾，个人评价

  之前对豪爵TR300作为巡航人气榜第一的评价较高，最近陪着朋友去买车，也各地兜兜转转了一圈，各大主流车也看了个遍，其中就包括这个TR300。

  女骑莫妮卡

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• 豪爵TR300之我见

  作为豪爵TR300车主，四月份拿车，经历近一个月疫情封城，现如今已经出了磨合期了!首先可以确定，这是一辆不折不扣的好车，骑着相当舒服，动力极其平顺，发动机调校非常不错，振动很小!

  寒风拂剑

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• 豪爵TR300销量遭遇瓶颈，二级经销商只能降价促销

  欢迎来到小七摩托资讯，近期豪爵的售价好像也没有那么坚挺了，一级经销商和官方对于自家的TR300定价依然充满信心，但是二级市场24580的定价却是无人问津了，毕竟TR300对应的消费群体换车频率没有那么高！

  小七说摩托

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• 为什么我选择豪爵TR300，质量不是主要原因，第三条最重要！

  在很多人眼中，好车不用夸，而夸的车都是不好的，但说一个车好的时候又说别人吹嘘，难啊!就拿TR300来说，价格高、外观传统对很多人来说是缺点，但也有人不这么认为，因此，终究是众口难调!

  摩托视角

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• 车神速成班体验，夺冠巅峰论驾DR300

  我本人是北京第一个DR300车主，对这款车很熟悉，加上在活动中吸取金卡纳专业教官的教学精华，最后斩获了巅峰论驾冠军，短暂感受了一下车神站上领奖台的荣誉感。

  萝卜报告

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