S62江津经泸州至宜宾高速公路项目简称江泸宜高速公路，路线起于泸州市泸县百和镇，与江津经泸州至宜宾高速公路重庆段相接，沿线经泸州市泸县、龙马潭区，自贡市富顺县，宜宾市江安县、南溪区、三江新区、翠屏区、叙州区，与已建成通车的S4成宜昭高速公路相接。
目前，连接川南与重庆的又一条高速路即将启动规划建设，这就是江津经泸州至宜宾的高速公路。据招标资料显示，该条高速起点起于重庆市江津区，与第17条射线相连接，途径泸州市泸县、龙马潭区、自贡市富顺县、宜宾市江安县、南溪区、三江新区和翠屏区，在终点与G85银昆高速公路相接，全长约106公里。
随着渝昆高铁重庆到宜宾段在9月底的通车，川南城市群也正式进入了重庆的一小时经济圈。不止于此，川南到重庆的交通网络还在不断加密。不久前，江津经泸州至宜宾高速公路（四川境）项目已经正式获得核准。将成为连接两地的又一条快速通道。
邛芦荥高速项目由邛芦荥高速主线及宝兴支线组成，主线起于邛崃市孔明乡陶家附近，对接已建四川天府新区至邛崃高速公路，并与成名高速转换，路线向西经平乐镇，跨白沫江并设隧道穿花楸山进入火井镇，经天台山镇设隧道穿天台山进入雅安市芦山县龙门镇境内。
1月13日，四川省交通运输厅召开2025年全省交通运输工作会议，红星新闻记者获悉，2025年四川将力争开工高速公路1000公里、建成900公里，新改建国省干线1600公里、农村公路10000公里；新增3条出川大通道，新增红原、金阳、雷波3个县通高速；新增5000个30户以上自然村
来源：【人民网】人民网成都1月14日电 （记者郭莹）1月13日，2025年四川省交通运输工作会议召开。记者从会上获悉，2025年，四川力争高速公路开工1000公里、建成900公里，新改建国省干线1600公里、农村公路10000公里。
近日，记者从2025年全省交通运输工作会议上了解到，2024年四川交通实现了“两个一万”的历史性突破，全省高速公路通车里程突破1万公里大关，成为“蜀道难”到“蜀道通”并迈向“蜀道畅”的里程碑；“十四五”以来公路水路建设投资突破1万亿元大关，创造了连续4年超2000亿元、连续14年
