青藏公路具体公里数:西宁 103 倒淌河 196 茶卡 484 格尔木 269五道粱 150 沱沱河 91 雁石坪 100 唐古拉山口 89 安多 138 那曲 164 当雄 75 羊八井 78 拉萨。
“战风雪，斗严寒，常年战斗在青藏线；各族兄弟团结紧，我们是高原护路人……”唐古拉山口的青藏公路上，一群身着橙色工服的道班职工一边齐声歌唱，一边修复坏掉的路面。记者来到“天下第一道班”，并跟随道班职工来到公路，记录他们的工作日常。
【开栏的话】1954年12月25日，青藏公路、川藏公路正式建成通车，结束了西藏没有现代公路的历史。10多万名筑路军民秉持逢山开路、遇水架桥的斗争精神，爬雪山、滚泥滩、蹚冰河，历史性地将公路修到了拉萨，将雪域高原与内地紧密连接，创造了世界公路建设史上的奇迹。
有一种阅历叫青藏，有一种情怀叫“天路”。 1954年12月25日，是历史上一个永远值得铭记的日子。当天，青藏公路和川藏公路同时通达拉萨，结束了西藏没有公路的历史。 今年是“两路”通车70周年。当我回望所熟悉的、被藏族人民称为“幸福金桥”的青藏公路时，不由得感慨万千！
21日，由40余位两岸媒体记者、自媒体人组成的采访团来到川藏公路博物馆，重温川藏公路燃情筑路史。（中国台湾网记者 李宁 摄）中国台湾网雅安10月22日讯（记者 李宁）“为修筑川藏公路，有3000多名军民牺牲，相当于每一公里路都有一至两位英烈守护。
今年是川藏公路建成通车70周年70年来这条集险、峻、高、难、美于一体的天路不仅见证了西藏翻天覆地的变化更成为了连接各地与西藏的重要桥梁惠及无数民众这是2024年11月7日无人机拍摄的位于西藏昌都市八宿县境内的“怒江72拐”，它是川藏线上一段艰险与美景并存的公路。
70多年前，在和平解放西藏的进程中，中国人民解放军、四川和青海等省份各族人民群众以及工程技术人员组成了近11万人的筑路大军，在极为艰苦的条件下奋勇拼搏，于1954年建成了总长4360公里的川藏、青藏公路，结束了西藏没有现代公路的历史，在“人类生命禁区”的“世界屋脊”创造了公路建设史上的奇迹，铸就了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神。
图为俯瞰安多县城。青海日报记者 吴占云 摄驶离那曲市，报道组一行沿着青藏公路向安多县进发。安多县，位于唐古拉山脉南北两侧，平均海拔高达5200米。这里是青藏公路和青藏铁路的必经之地，是名副其实的“西藏北大门”。抵达安多县，映入眼帘的是一派车流如织的繁忙景象。
