你敢信，过一次收费站花389万？现在，我轮正在等待进入巴拿马运河，这条运河算是全球最贵的收费站，我国每年都要在这花上百亿的过路费，那么这条运河为何敢收我们这么多钱呢？说到运河，顾名思义就是重要的水上交通要道。
2月24日，江苏省发展改革委、江苏省财政厅、江苏省交通运输厅、江苏省水利厅等六部门联合发文，定于2025年5月1日起，取消江苏境内101座船闸收费，新建船闸不再收费。据相关统计，政策实施后，预计每年可减少收费2亿元。
在马来半岛和印度尼西亚苏门答腊之间有一条最繁忙的黄金水道——马六甲海峡，新加坡正位于这个海峡的最核心地带！作为一个新兴的城市国家，新加坡的独立建国史并不长。新航路开辟后，随着马六甲海峡重要性的凸显，新加坡这个交通枢纽才成西方列强的必争之地。
齐鲁网·闪电新闻6月30日讯 小清河源起济南泉群，它犹如一条玉带，从睦里闸向东流经济南、滨州、淄博、东营后，到达潍坊市。停航26年后，随着复航工程推进，小清河即将再现船桅林立的景象。千年古河道即将完成“华丽转身”，实现全线通航。
当地时间12日，苏伊士运河管理局宣布，决定从5月1日起，对拒绝或无法接受系泊服务的船只征收5000美元的额外费用。苏伊士运河管理局还宣布了新的系泊和灯光服务收费标准，按照新规定每艘通行船只将收取总金额为3500美元的固定系泊和灯光服务费用。
大河网讯（记者 梁倩文）到2025年全省航道通航里程将达2000公里以上，2035年形成10个以上千亿级临港型产业集群……近日，省政府办公厅印发《关于加快内河航运高质量发展的意见》(以下简称《意见》)，将补齐内河航运短板，提升港口服务能级，打造通江达海航运大通道。
2月24日，省发展改革委、财政厅等部门联合发文，定于2025年5月1日起，取消江苏境内101座船闸收费，新建船闸不再收费。记者了解到，全省现有通航且收费的船闸154座，此次取消收费船闸数量占65.6%，综合考虑航道运行效率、稳定等因素。
近日，“徐苏穿巴”首航仪式举行，该水上巴士的正式开通将为徐州腹地企业就近出海提供最优选择，两港的深度合作也将成为“水运江苏”江河联运新名片。江苏作为全国唯一一个同时拥有大江大河大湖大海的省份，水运优势得天独厚。
