中新网成都1月23日电 (单鹏)“CBAM实施是把‘双刃剑’，一方面增加了部分行业的出口成本并削弱其国际竞争力，导致部分碳排放量较高的供应链上下游企业面临出局困境；另一方面则有利于发挥清洁能源优势，推动企业加快产业结构调整，努力提升绿色经济国际竞争力。
中新社北京2月26日电 (记者 阮煜琳)中国生态环境部副部长赵英民26日在国务院新闻办公室举行的国务院政策例行吹风会上表示，欧盟碳边境调节机制是一项单边措施，目前已经引发世界各国特别是广大发展中国家的高度关注。全球气候治理要充分尊重不同国家的国情和能力基础，避免采取单边行动。
21世纪经济报道见习记者雷椰 北京报道全国碳市场启动首轮扩围，水泥、钢铁、电解铝三个行业将被纳入。近期，水泥行业核算、核查指南发布，水泥行业被纳入全国碳市场的信号进一步释放，相关企业下一步该如何做好准备？
7月底，欧盟碳边境调整机制（CBAM）第三个报告周期的申报时间截止，从下个季度到2025年底，虽然同样是过渡期，无需缴纳额外的碳关税，但对欧盟CBAM现阶段覆盖的六大行业——钢铁、水泥、铝、化肥、氢和电力的进口商来说，对其要求从自愿申报转为强制申报，碳约束力在缓缓增强。
每经记者：于怡朗 每经编辑：杨夏中国出海企业如何应对“产能过剩论”？近日，奇瑞汽车有限公司党委书记兼董事长尹同跃、海信集团控股公司党委书记兼董事长贾少谦、天合光能股份有限公司董事长兼首席执行官高纪凡等人做客央视《对话》栏目，就“中欧之间的经贸往来”这一话题展开讨论。
欧盟碳壁垒下，数据统计成本、从上游企业获取原料数据难等带给出口企业压力亟需提升国内碳排放数据计量、标准、认证等方面能力，并推动国际衔接，增强我国碳数据话语权、主动权文 |《瞭望》新闻周刊记者 梁姊 李亭碳壁垒给一些出口贸易商带来额外挑战。
来源：环球时报 【环球时报驻德国特约记者 青木 环球时报记者 王冬 李好】在《欧盟电池与废电池法规》（简称《新电池法》）逐渐提升对于电池生产的标准之际，越来越多的企业对欧盟要求在电池供应链、物流等各个环节削减二氧化碳排放量感到苦恼。
来源：中国环境报 王谋，中国社会科学院生态文明研究所研究员、可持续发展经济学研究室主任。研究领域包括应对气候变化政策措施、区域低碳发展战略、联合国2030可持续发展目标本地化实施等。2010年起参加中国政府《联合国气候变化框架公约》谈判代表团。
来源：经济日报“3年疫情都扛过来了，却被小小的‘碳税’给难住了……”今年全国两会上，一位制造业人大代表的感慨，引发了不少网民的跟帖。事情源于欧盟议会网站的一则公告。该公告称，根据欧盟碳边境调节机制，欧盟将对从碳排放限制相对宽松国家和地区进口的钢铁、水泥、铝和化肥等商品征税。
■本报记者 苏南《 中国能源报 》（ 2024年05月13日 第 08 版） 欧盟《电池与废电池法案》（以下简称《法案》）2023年8月17日起正式生效，规定最迟自2025年2月18日起，在欧盟市场销售的动力电池需提供碳足迹声明，我国动力电池出口面临“门槛”。
来源：中国经济网 7月30日，扬州经开区国控零碳办公园区“能碳大脑”平台正式上线。该平台通过数字化、物联网等手段，实现办公园区碳排放和能耗指标的可跟踪、可分析、可视化，并实现低成本开展碳足迹核算与认证。
3月1日，石钢轧钢厂中棒线职工正在跟踪当天高端钢种生产情况。 高益芳供图【阅读提示】3月13日，河北广祥制药有限公司取得沧州市首张产品碳足迹认证证书。令人难以置信的是，这张证书的取得，竟与河钢集团下属的河钢数字技术股份有限公司（以下简称“河钢数字”）的技术服务密不可分。
