说实话，二手的理想汽车在郑州真的是太难卖了。众所周知，我们四个人凑了200万在郑州开了一家新能源二手车行，这不一个不小心又满仓了，真的是太难了。今天就给大家来一波明盘明码，给各位观众老爷揭秘一下这些理想的真实收车成本。
图中这辆金色理想L9是深圳一位老板在2023年9月份花了45万元买的，理想L9黄金套装Max版，一如既往的前脸造型，贯穿式行车灯，简约漂亮，因此在其刚上市那时候吸引了很多商务人士，尺寸饱满，相比同价位的宝马和奔驰车更有优势。
乘联会数据显示，8月新能源乘用车销量为25.0万辆，同比增长168.0%，环比增长12.3%。新能源汽车销量持续暴涨，意味着中国消费者已经开始逐渐接受新能源汽车，但是在二手车市场，消费者对于新能源汽车并不待见。
我是检车家陈建国，我有着八年的汽车维修苦痛史，现在是一名二手车检测师。增程式的设计，用发动机来发电，再用电机驱动行驶，在它上市之初很多人说这就是“脱了裤子放屁”，但是随着销量起飞，越来越多的人甚至竞争对手都觉得真香。
今年3月16日，从业二手车12年有余的任帅，在自己的微信朋友圈里发出了第一条关于二手理想L9的消息，“0公里理想L9，新车48万多，二手准新车省3万多”。2022年2月，任帅的朋友圈里第一次出现了特斯拉的消息，2022年11月，他的朋友圈里第一次出现了理想的消息。
如果要说哪一类购车群体买车最容易纠结，相信奶爸们一定榜上有名，它们不仅要考虑到日常家庭用车的乘坐舒适性、周末郊游时的空间表现，也十分在意日常通勤时的驾驶能力，如果勤俭持家一点，那么续航和能耗同样也不能忽视，简而言之，奶爸们都想要做到“既要、又要、还要”，于是理想汽车主打的家用便第一时间满足了它们，理想L9也成为了奶爸们的购车首选。
理想ONE这台车在生产销售的全生命周期中，一直争议不断，如今这台车已经正式停售停产，从目前二手理想ONE的行情来看，不少二手理想ONE的售价已经低于20万，2020年交付的车型价格基本上在16万-17万左右，几乎已经贬值50%了。
