近年来，摩托车和电动自行车在许昌市交通出行中占比较大，骑乘人员因未佩戴头盔发生的事故逐步上升，交通事故后果逐步加大，事故死亡率五年来环比上升高达76.2%，开展“一盔一带”安全守护行动目的就是进一步增强佩戴安全头盔、汽车驾乘人员使用安全带的意识，更加自觉佩戴安全头盔、使用安全带降
最近一段时间，关于骑电动车是否需要戴安全头盔，乘坐汽车并坐在后排座椅上，没系安全带是否会被处罚的疑问，一直在朋友圈中流传，可不少网上的消息让咱沈阳市民更加糊涂:有的消息说坐在后排不系安全带将被处罚200元，骑电动车不戴安全头盔交警也将开始处罚。
随着生活节奏的加快和个人爱好的多样化，摩托车从一个主流交通工具逐渐演变成了一部分人的休闲娱乐选择。尽管摩托车在道路上的数量有所减少，但每当春暖花开之际，依然能见到许多摩托车爱好者驰骋街头，享受速度与激情带来的快感。然而，摩托车的驾驶不比汽车，其安全性要求更高，风险也大得多。
可以说，从今天开始，全国统一的，针对骑自行车和电动自行车，都有着比以前更加完善的管理规定。当然也出现了一些比较奇葩的事件，在浙江宁波，交警在路口拦下一辆想骑自行车过斑马线的男子，男子诉说自己是外地人不太懂，既然不能骑，那我就扛过去吧。
