这片土地上的天水、平凉、庆阳人，在城市的选择与情感倾向上，似乎更钟情于古都西安，而非金城兰州。2021 年的数据显示，西安的 GDP 高达 1.06 万亿，而兰州仅为 3131 亿元，整个甘肃省的 GDP 也才 1.02 万亿，西安一城的经济总量几乎与甘肃全省持平。
不要看西安现在是西北绝无仅有的米字型枢纽，交通优势在全国也是举足轻重，然而上世纪七八十年代，西安也就是陇海铁路的一个中间站而已，因为占了省会的优势，所以客流量还算可以，但在国家铁路网格局中，基本可以忽略不计，西北有两座城市的铁路完全超越他。
兰州曾是“金汤地险”的军事要塞，是丝绸之路的黄金节点，更是新中国“一五计划”的工业重镇。兰州地处中国几何中心，是青藏高原、黄土高原与内蒙古高原的交汇点，黄河穿城而过，自古便是“控扼河西、屏蔽关中”的咽喉要道。
近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学土木水利学院、同济大学智能交通运输系统（ITS）研究中心、未来交通与城市计算联合实验室等机构共同发布《2024中国主要城市交通分析报告》(简称《报告》)。
众所周知，随着我国不断推行改革开放政策，中国经济虽然获得了快速发展，但也形成了“东强西弱”的经济格局，东部沿海地区凭借着优越的对外开放优势，一跃成为我国经济最发达的区域，2023年不仅诞生了4个GDP超8万亿的省份，而且我国26座万亿城市当中，有19座集中在东部沿海地区。
在日常的生活之中，会有不少的小伙伴们都会和朋友们进行对比，不管是学习成绩，还是个人的能力，也都是需要进行对比的，这样才可以促进我们的成绩越来越好，这样才能有继续想要努力的心态。不过对于国家来说，各个城市的发展经济，也都成为了对比的关键所在。
