梅赛德斯-奔驰公司为新型梅赛德斯GLC轿车开发了一套全新的行驶机构，它将使得GLK系列轿车的继任者比其之前的版本有着更高的公路行驶舒适性和越野能力。GLC轿车研发设计任务书中突出的一个重要特点就是：冲破迄今为止所使用三连杆前桥所带来的限制，提高了新车型的舒适性和运动学性能。
自 1970 年代推出以来，Mercedes-Benz S-Class 凭借其创新而声名鹊起。虽然豪华车市场在过去十年中出现了爆炸式的增长，其选择的价格高达六位数，但S-Class 的优雅、舒适和巧妙的室内设计现在使其成为提供巨大价值的首选。
或许早已习惯燃油版奔驰外观造型的霸气侧漏，当贝壳财经记者看到全新奔驰EQE时，略感陌生。其实这与奔驰更高级别的EQS更显得一脉相承，两者均采用了最新的奔驰EQ系列家族化的前脸设计，只是在轴距和车身长度方面有所区别，EQE感觉很像是EQS的“缩小版”。
奔驰是我最敬重的品牌之一，不仅在于它有百年历史，拥有厚重的汽车文化，更重要的是它很均衡，在把豪华做到淋漓尽致的同时，依旧有着优质的运动血脉，而作为二战车辆的供应商，梅赛德斯奔驰在越野方面也深有研究，此次的冰雪试驾，奔驰拿出了家族中的明星产品，并专门为其打造了总长36公里的专业赛道
文：懂车帝原创 许博【懂车帝原创 产品】 男人只是一个长大了的“男孩子”，特别是在对于爱车与速度的追求上，这个特质表现得尤为明显。即便是有家有业的成功人士，不免在闲暇之余，也有着驾驭爱车体验速度与激情的小心思。
