破冰突围:从郑和星图到北斗坐标的六百年跨越。这场跨越时空的技术革命，正打破西方五百年的海运霸权:- 冰上“郑和舰队”:中俄联合打造的15艘核动力破冰船，可在零下50度极寒中连续破除3米厚冰层，将通航窗口从3个月延长至8个月;
图为6月22日在挪威斯瓦尔巴群岛拍摄的冰山。 新华社发【记者连线】近期，美国国防部发布《2024年北极战略》。美国国防部副部长凯瑟琳·希克斯在战略报告发布后表示，现在是北极的“关键时刻”，气候变化从根本上改变了北极，也改变了地缘政治和美国的国防任务。
5月16日，应国家主席习大大的邀请，俄罗斯总统普京对中国进行国事访问。有理哥在这里注意到，在联合声明的第三条中，谈到了一个大家可能不太熟悉的领域，但确确实实属于王炸级别的事情，那就是重提了“北极航道”，内容有六项，核心思想只有一点，就是要“推动将北极航道打造成为重要的国际运输走廊”。
据新华国际消息，正当美国总统特朗普尝试调解乌克兰冲突之际，美俄正在讨论能否把北极作为经济合作新方向的问题，包括共同开采北极资源和开发贸易路线。消息人士指出，相关谈判处于早期阶段。能源领域合作作为美国的关键重点之一，也被纳入讨论。最近美俄高层频频暗示对双方的商业合作持开放态度。
在这次中俄《联合声明》中，笔者注意到这两条信息，一条是关于北极航道的，一条是关于图们江出海口的。摘录如下:—在中俄总理定期会晤委员会机制框架下，成立中俄北极航道合作分委会，开展北极开发和利用互利合作，保护北极地区生态系统，推动将北极航道打造成为重要的国际运输走廊，鼓励两国企业在提升北极航道运量和建设北极航道物流基础设施等方面加强合作。
今年是中俄建交75周年，是中俄关系发展的新起点。作为两国关系持续发展最重要的内生动力，中俄经贸合作优势互补，务实合作硕果累累，呈现出互利共赢、深入对接、长期稳定的良好态势。在新的发展阶段，中俄经贸合作基础牢、需求广、动力足，两国务实合作潜力无限。
彭博社报道称，随着关系改善，美俄正在考虑将北极作为新的经济合作方向，共同开发北极地区的能源及矿产资源，开辟北极贸易线路。两国在北极地区的合作或成为影响全球能源市场、贸易格局以及生态环境的新变量。从资源体量看，北极地区能源矿藏储量极为丰富，大规模开发或将影响世界能源供给格局。
