大飞机，是世界工业史上的明珠之一，由于大型飞机的研制难度大，技术门槛高，涉及的上下游行业广。不过，C919尽管已经问世，但是如果这种飞机想像波音和空客的飞机一样走出国门，走向世界的话，那么就必须得需要一个“证”，这就是适航证。
2024年10日国航首架c919正式商业运营。“巴黎奥运会女子跳水冠军运动员”全红婵在首都机场参加了国航举办的首航仪式。面对镜头她激动地说出了自己的对国家航空的美好祝愿：“祝国航首架c919飞机首航成功，国航永远是天空中那一抹鲜艳的中国红”。
11月12日，在第十五届中国国际航空航天博览会的第一天，中国商飞分别与海航航空集团签署60架C919飞机确认订单和40架C909飞机确认订单；与多彩贵州航空签署30架C909飞机订单，其中20架为确认订单，10架为意向订单。
【声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写】文 | 笔海言史编辑 | 笔海言史今年的第十五届中国国际航空航天博览会在珠海拉开了帷幕，亮相的国产大飞机C919再度成为焦点，就在航展的第一天，中国商飞公司就和海航航空集团签署了60架C919的确认订单，还顺带卖出了40架C90
中国商飞进军海外民航市场，突破口在越南?越方为何要考虑修改相关规定，为引进C909铺路呢?路透社日前披露，越南民航局已提议修订越南国内民航有关规定，从而为越南引进中国商飞的飞机打开大门，这是怎么回事呢?
本报赴珠海特派记者 樊 巍 ●任 重第十五届中国国际航空航天博览会正在广东珠海举行。恰逢中国“双11”购物节，各国航空航天领域的“大玩家”“大买家”齐聚一堂。除了提供尖端产品的亮相平台之外，珠海航展还吸引了众多国家的企业前来交流采购。
11月12日，在第十五届中国国际航空航天博览会上，贵州省人民政府与中国商飞签署深化合作协议。根据协议内容，双方将重点围绕国产飞机在黔运营、大飞机产业集群等方面深化合作，为制造强国、航空强国建设贡献力量。除此之外，中国商飞还举行了多个签约活动。
【文/观察者网 齐倩】据越通社报道，1月15日，越南政府表示，将考虑取消监管障碍，允许中国商飞公司生产的飞机在该国运营。路透社称，商飞正寻求与西方领先飞机制造商空客和波音公司竞争，扩大其在国际市场的份额。航空公司在运营任何机型前，须获得国家航空监管机构的批准。
