570S GT4是一辆由迈凯伦GT赛车竞技部门和CRS GT独立汽车运动公司研发的赛车,基于公路车型570S打造,进行了一系列升级。车型的动力系统并未改变,但车身设计更适合更加宽阔的赛道。悬挂采用可调减震器和线圈弹簧,轮胎采用了倍耐力光头胎并匹配中央锁止的镁合金轮圈。
迈凯伦造的超跑在速度上和科技上都没什么好担心的,毕竟人家在Formula 1玩了那么多年,虽然最近在赛场上不是那么顺利,可是这么多年所积淀下来的赛车技术,用在量产车上还是绰绰有余的。不过呢就是这个超跑品牌做了一件我认为不是那么靠谱的事情,就是接下来要说的这款570GT车型了。
迈凯轮570GT,挟带着一如既往的狂放动力以及更具多元化的承载机能,亮相以来可说是屡受车界瞩目。而日前原厂也公布了英国当地的正式报价,预计15.4万英镑起的建议售价,最快英国车友就能够在2016年7月坐拥这位英伦美人了!
点击汽车与运动evo可以订阅哦迈凯轮在大笑。这是在初次驾驶570GT疾驰后的感觉。当你已经整理好行装,抚摸着全新的皮革装饰,将背包和夹克放进尾部侧开门的行李厢。所见和所感让你相信这是一辆GT跑车,它将会安静地带你到达停泊在戛纳的Princess 60游艇处。
家人们!刚扒到一手猛料——丰田GR部门憋了五年的大招终于要炸场了!就在2月7日大阪车展,GR SUPRA A90 Final Edition正式亮相,全球限量300台,日本抢200台还要抽签,欧洲车迷估计已经搓手等哭了。
Emira GT4虽然是高性能赛车,但是外观方面并未采用十分夸张的套件,而是在量产车型的基础上对于车辆的空气动力学性能进行了升级,值得一提的是,路特斯Emira量产版本身的空气动力学性能就已足够优异,所以在GT4赛车身上也并没有加装造型夸张的车身组件。
【环球网综合报道】据英国汽车杂志autocar6月27日消息,梅赛德斯-奔驰在未来几年计划扩大AMG GT高性能车阵容,继刚刚发布的GT R之后,推出Black Series以及敞篷车,与保时捷911系列竞争。
在国内,买性能跑车非常不划算,因为关税加上经销商的抽成,往往是国外价格的2-3倍。它采用了铝制模块化结构底盘,干重仅为1260公斤,搭载丰田2GR-FE 3.5升V6发动机,配备了Harrop TVS 1900机械增压器,最大输出功率达到406马力。